AIR LINE (エアー・ライン) (2026年10月号)

個数:

AIR LINE (エアー・ライン) (2026年10月号)

  • ご利用前にこちらをお読みください。
  • 価格 ¥1,980(本体¥1,800)
  • イカロス出版(2026/08/28発売)
  • ポイント 18pt
  • 提携先に51冊在庫がございます。(2026年10月06日 13時33分現在)
    通常、5~7日程度で出荷されます。
    ※納期遅延や、在庫切れで解約させていただく場合もございます。
    ※1回のご注文は10冊までとなります
  • 出荷予定日とご注意事項
    ※上記を必ずご確認ください

    【出荷予定日】
    通常、5~7日程度で出荷されます。

    【ご注意事項】 ※必ずお読みください
    ◆在庫数は刻々と変動しており、ご注文手続き中に減ることもございます。
    ◆在庫数以上の数量をご注文の場合には、超過した分はお取り寄せとなり日数がかかります。入手できないこともございます。
    ◆事情により出荷が遅れる場合がございます。
    ◆お届け日のご指定は承っておりません。
    ◆「帯」はお付けできない場合がございます。
    ◆画像の表紙や帯等は実物とは異なる場合があります。
    ◆特に表記のない限り特典はありません。
    ◆別冊解答などの付属品はお付けできない場合がございます。
  • ●3Dセキュア導入とクレジットカードによるお支払いについて
    ●店舗受取サービス(送料無料)もご利用いただけます。
    ご注文ステップ「お届け先情報設定」にてお受け取り店をご指定ください。尚、受取店舗限定の特典はお付けできません。詳細はこちら
  • 刊行 月刊誌
  • A変
  • 商品コード 4912020431060

基本説明

日本のエアライン全社が集結!|別添:国内エアライン全社DATA BOOK

詳細説明

日本の空をリードするJALとANA。そのネットワーク最前線では今、次代に向けた動きが加速している。両社が進める運航や機材の変化とともに、注目すべきはグループ基盤を支える戦略的オペレーションの「いま」だ。 JALでは J-AIR が就航30周年を迎え、国際線では ZIPAIR が成長エンジンとして存在感を増している。
一方ANAでは、国内最大級の輸送力を担ってきた777-300が新鋭の787-10へと道を譲り、惜しまれつつ退役の時を迎えようとしている。こうした動きは、両グループの機材刷新や運航体制の進化を象徴するものだ。
次号では、これらの取材現場で見えてきた「リアル」と「継承される価値」を深く掘り下げ、25社が織りなす日本のエアラインの現状と展望を読み解いていく。

最近チェックした商品