Die Lockheed L-1649A Super Star der Lufthansa : Ikone der Luftfahrt

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Die Lockheed L-1649A Super Star der Lufthansa : Ikone der Luftfahrt

Bartels, Till/ Henningsen, August W.

ウェブストア価格 ¥10,688（本体¥9,717）
GeraMond（2026/09発売）
外貨定価 EUR 39.99
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製本 Hardcover:ハードカバー版
商品コード 9783987022685

Description

Wenn ein Flugzeug zur Legende wird

Die viermotorige Lockheed L-1649A ist das das eleganteste Propellerflugzeug, das je gebaut wurde. Durch ihr markantes Erscheinungsbild mit dem Dreifachleitwerk, dem schlanken Flügel und dem geschwungenen Rumpf wurde die Super Star zur Ikone der Luftfahrt. Ende der 1950er Jahre war sie das Flaggschiff der Lufthansa und ermöglichte erstmals Nonstop-Flüge über den Atlantik. Dieses Buch dokumentiert mit 200 Fotografien und Grafiken, die zum Teil bisher nie veröffentlicht wurden, die technische Entwicklung der Constellation-Baureihe über zwei Jahrzehnte. sowie die außergewöhnliche Restaurierung des letzten Exemplars, das jetzt im Hangar One der Lufthansa Group am Frankfurter Flughafen besichtigt werden kann.

-Technik und Geschichte der Constellation-Entwicklung von 1938 bis 1958
-Einsatz der Super Constellation und der Super Star bei Lufthansa
-Einblick auf das komplexe Restaurierungsprojekt und seine Etappen

Genau das richtige Buch für Sie, wenn Sie Luftfahrttechnik mit Zeitzeugen, faszinierenden Details und einer bildgewaltigen Optik erleben wollen.

Till Bartels ist freier Autor und schreibt seit mehr als drei Jahrzehnten über Luftfahrt. Nach einer Lehre im Buchhandel folgte ein Studium der Literatur, Ethnologie und Publizistik. Er arbeitete als Fotojournalist, Verlagslektor, war Redaktionsleiter beim Travelchannel und die letzten 15 Jahre Reiseredakteur beim stern in Hamburg. August W. Henningsen war von 2001 bis 2015 Vorstandsvorsitzender der Lufthansa Technik AG. Er studierte Luft- und Raumfahrt an der TU in Braunschweig und begann seine Laufbahn als Systemingenieur bei der Deutschen Lufthansa in Hamburg. Er war in verschiedenen Managementpositionen in der Flugzeuginstandhaltung und als CEO von Ameco Beijing tätig. Henningsen förderte von Beginn an das Super Star Projekt. Er ist seit seinem 16. Lebensjahr begeisterter Segel- und Motorflieger zuletzt in der Akaflieg Braunschweig.