Die Geschichte der Kleinbahn Erfurt(West)- Nottleben 1926-1967 : Mit den Anschlussbahnen: Königliche Gewehrfabrik und Optima-Büromaschinenwerk 1917-1966; Fliegerhorst und Flughafen Erfurt 1935-1992; Heeresversorgungshauptamt Erfurt und Marb (2. Aufl.)

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Die Geschichte der Kleinbahn Erfurt(West)- Nottleben 1926-1967 : Mit den Anschlussbahnen: Königliche Gewehrfabrik und Optima-Büromaschinenwerk 1917-1966; Fliegerhorst und Flughafen Erfurt 1935-1992; Heeresversorgungshauptamt Erfurt und Marb (2. Aufl.)

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  • 製本 Hardcover:ハードカバー版
  • 商品コード 9783959664110

Description

Festeinband, Autor: Günter Barthel, 250 Seiten mit 259 Fotos und Abbildungen. 2. erweiterte Auflage 2019INHALT:Zeittafel Strecke Erfurt-NottlebenVorwort 2019Vorwort 2000Günter Barthel - Biographie und seine Geschichten von Harald RockstuhlErinnerungen an die Kleinbahn Erfurt-NottlebenGeschichtliche Entwicklung der KleinbahnenDer Plan des Königlichen BauratesVergebliche Bemühungen um den Bau der KleinbahnDie feierliche EröffnungStreckenbeschreibung1. Bahnhof Erfurt-Ilversgehofen (heute Erfurt Nord) km 0,002. Erfurt-Marbach km 3,73. Anschlussbahn Herresversorgungsamt km 3,74. Zwischen Marbach und Abzweig km 3,7 und km 5,15. Anschlussbahn Königliche Gewehrfabrik km 5,146. Abzweig Gewehrfabrik km 5,0 bis Bahnhof Erfurt-West km 6,07. Erfurt-West km 6,08. Bahnhof Schmira km 8,79. Bahnhof Bindersleben km 11,310. Anschlussbahn Fliegerhorst | Flugplatz Erfurt-Bindersleben km 12,211. Bahnhof Alach km 13,212. Bahnhof Zimmernsupra-Töttelstädt km 16,013. Bahnhof Ermstedt km 18,814. Bahnhof Nottleben km 21,2BetriebsmittelSignalordnungWeiterer Werdegang der Kleinbahn bis 1945Letzte Jahre bis zur StilllegungDer Traditionsbahnhof Erfurt-WestUngewisse Zukunft Die Eisenbahn und Günter Barthel, von früher Jugend an bis hin zur Gegenwart gehören sie zusammen. Als ich im Jahr 1999 mich mit der Bitte an Günter Barthel wandte, ein Buch über die Strecke Erfurt-Nottleben zu schreiben, willigte er nach kurzer Überlegung ein. Anfang 2001 erhielt ich dann das Manuskript. Günter Barthel stellte ungewöhnlicheweise seine erlebten und gehörten Geschichten über die Bahnlinie an den Anfang des Buches. Als ich von seinem Lebensweg hörte, faßte ich den Entschluß, neben seinen Geschichten eine kleine Biographie zu schreiben. So erzählt der Autor von seinem Leben mit der Bahnlinie Erfurt - Nottleben und reist mit uns in die Geschichte dieser Bahnstrecke. Studienrat Günter Barthel verstarb am 17. Februar 2002. (Harald Rockstuhl)

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