Junkers, das Bauhaus und die Moderne (3. Aufl. 2010. 264 S. über 400 Abb. 26.5 cm)

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Junkers, das Bauhaus und die Moderne (3. Aufl. 2010. 264 S. über 400 Abb. 26.5 cm)

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  • 製本 Hardcover:ハードカバー版
  • 商品コード 9783936383188

Description


(Text)
Kunst und Technik, zwei scheinbar völlig getrennte und verschiedenartig gefasste Bereiche treten in diesem Buch unmittelbar in neue Beziehung. Es ist die Symbiose in der geistigen Auseinandersetzungen beider Disziplinen, ein Schnittpunkt der gegenseitigen Inspiration, welche das Bauhaus, die wohl kreativste Künstlergemeinschaft des 20. Jahrhunderts, suchte und in der Zusammenarbeit mit den Dessauer Junkerswerken zu einem innovativen Höhepunkt gestaltete.Der Autor lässt die schöpferische Atmosphäre dieser Wirkungsstätten - Hugo Junkers nannte es seine Forschungsfabriken und Walter Gropius sprach von den Bauhauswerkstätten als Laboratorien - in denen neue Ideen und Lösungen reiften, durch Zitate, Dokumente, Protokolle und Fotos lebendig werden. Eine Vielzahl bisher unveröffentlichter Abbildungen und Archivalien setzen neue Akzente zu dieser Thematik.ThemenschwerpunkteAufbruch. Der Weg in das IndustriezeitalterArbeit und Technik - Wissenschaft und PraxisPädagogik - Lernen durch ErfahrungVom Kunstwerk zur IndustrieformFaszination Luftfahrt - Ein neues RaumgefühlAm Puls der Zeit - Kontinuität und FortschrittVisionen - auf dem Weg zu einer besseren WeltBauhaus, Junkers und der Nationalsozialismus - EntmachtungChronik - Zeittafel zur Technik, Kunst und PolitikBiografien, Daten und Dokumente
(Author portrait)
Helmut Erfurth, geboren 1948 in Dessau, interessierte sich schon früh für die Stadt- und Regionalgeschichte seiner Heimatstadt, insbesondere für die Auseinandersetzung um Hugo Junkers. Seit den sechziger Jahren setzte er sich für die Rehabilitierung von Prof. Junkers in der DDR ein. Er war Mitinitiator der 1. Junkers-Ausstellung der DDR 1984 in Dessau und Organisator der fünf Junkers-Kolloquien 1984, 1985, 1992 und 1995. Darüber hinaus hat er sich mit zahlreichen Veröffentlichungen zur Industriekultur, Kunst- und Luftfahrtgeschichte und als Fachberater mehrerer Dokumentar-Fernsehfilme zur deutschen Luftfahrt einen Namen gemacht

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