Ältere Verkehrsteilnehmer - Gefährdet oder gefährlich? : Defizite, Kompensationsmechanismen und Präventionsmöglichkeiten (Applied Research in Psychology and Evaluation Band 005) (2011. 260 S. 245 mm)

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Ältere Verkehrsteilnehmer - Gefährdet oder gefährlich? : Defizite, Kompensationsmechanismen und Präventionsmöglichkeiten (Applied Research in Psychology and Evaluation Band 005) (2011. 260 S. 245 mm)

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  • 製本 Hardcover:ハードカバー版
  • 商品コード 9783899718850

Description


(Short description)
Ältere Verkehrsteilnehmer - Gefährdet oder gefährlich?
(Text)
Ältere Menschen bleiben länger mobil und werden folglich verstärkt aktiv am Straßenverkehr teilnehmen. Die Zahl älterer Verkehrsteilnehmer wird damit signifikant zunehmen. Sind ältere Verkehrsteilnehmer gefährdet oder gefährlich? Immer wieder sorgt diese Frage für Kontroversen.Dieser Band entwirft ein anschauliches und zugleich differenziertes Bild der Verkehrsteilnahme älterer Menschen. Die Beiträge geben einen problembezogenen Überblick über den Erkenntnisstand eines stark ausdifferenzierten Forschungsbereiches. Für die verschiedenen Arten der Verkehrsteilnahme werden altersbedingte Defizite, Kompensationsmechanismen und Präventionsmöglichkeiten erörtert und Vorschläge für die künftige Verkehrssicherheitsarbeit mit praktischen Beispielen zusammengestellt. So entsteht ein Nachschlagewerk zur Mobilitätssicherung im Alter, das all jenen dient, die sich in der Verkehrsplanung und -beratung für die sichere Teilnahme älterer Menschen am Straßenverkehr einsetzen.s. auch das Interview in der Online Ausgabe des Bonner General Anzeigers
(Extract)
The demographic change will lead to a significant increase in the participation of the elderly in transport as the elderly are increasingly mobile. As such, they will represent a growing share in traffic. This poses the controversial question on whether elderly traffic participants are a danger or an endangered group. The present edition takes up this question head-on as the different authors provide a nuanced perspective on the participation of the elderly in traffic. They take into account the latest research and give a problem-oriented overview concerning the most up-to-date findings in this area. Age-induced deficits, compensation mechanisms and options for prevention are analysed with regards to the different kinds of traffic participation and suggestions for the future work in traffic security are illustrated with concrete examples.This way, a reference book on ensuring mobility for the elderly, benefitting all, has been developed. This serves all those who are engaged in traffic planning and consulting to ensure a safe participation of elderly people in traffic.

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