Description
(Short description)
Max Hardberger verdient seinen Lebensunterhalt damit, gekaperte Schiffe den rechtmäßigen Eigentümern zurückzugeben. Verzweifelte Reeder aus aller Welt engagieren ihn, um ihre Schiffe zu befreien und mit Hilfe eines Spezialteams in sichere, internationale Gewässer zu überführen. Der Autor führt den Leser hinter die Kulissen einer millionenschweren Industrie: Riesige Frachter werden aus der Karibik nach New Orleans, von Rostock nach Wladiwostock,von Griechenland nach Guatemala überführt. Max Hardberger gibt vollen Einsatz, um seinen Auftrag zu erfüllen. Er zahlt Bestechungsgelder, benutzt Prostituierte als Köder, sogar Vodoo-Priester kommen zum Einsatz - alles, wenn es der Sache dient. Kein Abenteuerroman ist spannender als dieser Tatsachenbericht!
(Text)
Max Hardberger verdient seinen Lebensunterhalt damit, gekaperte Schiffe den rechtmäßigen Eigentümern zurückzugeben. Verzweifelte Reeder aus aller Welt engagieren ihn, um ihre Schiffe zu befreien und mit Hilfe eines Spezialteams in sichere, internationale Gewässer zu überführen. Der Autor führt den Leser hinter die Kulissen einer millionenschweren Industrie: Riesige Frachter werden aus der Karibik nach New Orleans, von Rostock nach Wladiwostock,von Griechenland nach Guatemala überführt. Max Hardberger gibt vollen Einsatz, um seinen Auftrag zu erfüllen. Er zahlt Bestechungsgelder, benutzt Prostituierte als Köder, sogar Vodoo-Priester kommen zum Einsatz - alles, wenn es der Sache dient. Kein Abenteuerroman ist spannender als dieser Tatsachenbericht!
(Author portrait)
Max Hardberger ist Pilot, Rechtsanwalt, Lehrer, Abenteurer, Autor - und Schiff skapitän. Seit über 15 Jahren arbeitet er für Reedereien, deren gekaperte Schiff e er wieder in die Hände der Eigentümer überführt.
