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Description
(Text)
Das Handbuch Verbrennungsmotor enthält auf über 1000 Seiten umfassende Informationen über Otto- und Dieselmotoren und alternative Antriebe. In wissenschaftlich anschaulicher und gleichzeitig praxisrelevanter Form sind die Grundlagen, Komponenten, Systeme und Perspektiven dargestellt. Über 120 Autoren aus Industrie und Wissenschaft haben dieses Wissen erarbeitet. Damit haben sowohl Theoretiker als auch Praktiker die Möglichkeit, sich in kompakter Form ausführlich über den neuesten Stand der Motorentechnik zu informieren. In diese vierte Auflage wurde ein neues Kapitel über Motorradmotoren/Sondermotoren aufgenommen. Darüber hinaus wurden zahlreiche Kapitel überarbeitet und erweitert, wie z. B. die Motorenmesstechnik.
(Table of content)
Aus dem Inhalt:
- Geschichtlicher Rückblick
- Definition und Einteilung der Hubkolbenmotoren
- Kenngrößen
- Kennfelder
- Thermodynamische Grundlagen
- Triebwerk
- Motorkomponenten
- Schmierung
- Reibung
- Ladungswechsel
- Aufladung von Verbrennungsmotoren
- Gemischbildungsverfahren und -systeme
- Zündung
- Verbrennung
- Verbrennungsverfahren
- Elektronik und Mechanik für Motor- und Getriebesteuerung
- System Antriebsstrang
- Sensoren
- Aktuatorik
- Kühlung von Verbrennungsmotoren
- Abgasemissionen
- Betriebsstoffe
- Filtration von Betriebsstoffen
- Berechnung und Simulation
- Verbrennungsdiagnostik
- Indizieren und Visualisieren in der Verbrennungsentwicklung
- Kraftstoffverbrauch
- Geräuschemission
- Alternative Fahrzeugantriebe
- Ausblick
(Author portrait)
Richard van Basshuysen leitete die Fahrzeug-Komfortklasse und die Aggregateentwicklung bei Audi und ist heute Herausgeber der ATZ und MTZ.Prof. Dr.-Ing Fred Schäfer, früher Leiter Motorenkonstruktion bei Audi, lehrt heute an der FH Südwestfalen das Lehrgebiet Kraft- und Arbeitsmaschinen.
