Blended Learning in der Fahrausbildung : Begründungskontexte - Einflussgrößen - konstituierende Merkmale (Berufsbildung, Arbeit und Innovation - Dissertationen und Habilitationen 40) (2016. 280 S. 22 cm)

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Blended Learning in der Fahrausbildung : Begründungskontexte - Einflussgrößen - konstituierende Merkmale (Berufsbildung, Arbeit und Innovation - Dissertationen und Habilitationen 40) (2016. 280 S. 22 cm)

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  • 製本 Paperback:紙装版/ペーパーバック版
  • 商品コード 9783763957668

Description


(Short description)
Fallstudie zur Integration von E-Learning E-Learning ist seit vielen Jahren ein Standard in der Vorbereitung auf die Fahrprüfung. Diese Dissertation untersucht, wie die Integration dieses Lernformats das Curriculum für die Lernenden und Lehrenden verändert hat.
(Text)
E-Learning ist seit vielen Jahren ein Standard in der Vorbereitung auf die Fahrprüfung. Diese Dissertation untersucht, wie die Integration dieses Lernformats das Curriculum für die Lernenden und Lehrenden verändert hat. Auf der Grundlage seiner Untersuchungsergebnisse macht der Autor Vorschläge für die Umgestaltung des theoretischen Unterrichts. Dabei wird das Konzept des Blended Learning als planvolle Kombination von Präsenzunterricht und E-Learning für die Fahrausbildung erziehungswissenschaftlich fundiert entwickelt und begründet.
(Table of content)
Vorwort1 Einleitung1.1 Hinführende Überlegungen 1.2 Erkenntnisleitende Problemstellungen 1.3 Aufbau, Ziele, methodisches Vorgehen und Gang der Untersuchung 2 Grundlegende Termini: Erläuterungen, Begriffseingrenzungen, Definitionen und Sensibilisierungen für die Fragestellung2.1 Virtuelle Lernorte 2.2 E-Learning 392.3 Präsenzunterricht 2.4 Blended Learning 2.5 Fahrausbildung 3 Didaktik und Methodik von Blended Learning in der Fahrausbildung3.1 Lernpädagogische und -theoretische Bewertung von Blended Learning 3.2 Begrenzte Möglichkeiten von E-Learning 3.3 Didaktische Besonderheiten des Blended Learnings 3.4 Entwicklungspotenziale von Theorieunterrichten4 Didaktischer Stellenwert von Blended Learning in der Fahrausbildung 4.1 Derzeitiger Stand 4.2 Zukünftige Bedarfe 5 Praxisleitende Empfehlungen für den Fahrschulunterricht 5.1 Anregungen zur lerneffektiven Anlage der virtuellen Lernumgebung 5.2 Vorschläge für ein gestalterisches Realisierungskonzept adaptiven E-Learnings 5.3 Impulse für die wechselseitige didaktische Bezugnahme von E-Learning und Präsenzunterricht 6 Zusammenfassung7 Ausblick 8 Verzeichnisse 9 Anhang
(Author portrait)

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