Städtische Verkehrspolitik auf Abwegen : Raumproduktionen durch ÖPNV-Infrastrukturmaßnahmen in Frankfurt am Main (Studien zur Mobilitäts- und Verkehrsforschung)

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Städtische Verkehrspolitik auf Abwegen : Raumproduktionen durch ÖPNV-Infrastrukturmaßnahmen in Frankfurt am Main (Studien zur Mobilitäts- und Verkehrsforschung)

Hebsaker, Jakob

ウェブストア価格 ¥16,260（本体¥14,782）
Springer VS（2020/09発売）
外貨定価 US$ 74.99
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製本 Paperback:紙装版/ペーパーバック版／ページ数 270 p.
言語 GER
商品コード 9783658318307

Full Description

Jakob Hebsaker hinterfragt bestehende Auffassungen über den öffentlichen Personennahverkehr als Alternative zum Automobil durch eine Kontextualisierung mit gesellschaftlichen Entwicklungsprozessen. Anhand verkehrspolitischer Entscheidungen zum Schnellbahnbau in Frankfurt am Main wird herausgearbeitet, dass Schnellbahnnetze insbesondere der städtischen Raumproduktion dienen sollen und dabei nicht als Alternative, sondern im Sinne eines Überdruckventils als korrespondierender Bestandteil eines automobildominierten Beschleunigungssystems betrachtet werden müssen. Zudem wird anhand des Begriffes der heimlichen Verkehrspolitik aufgezeigt, dass sich hinter vermeintlich verkehrspolitischen Infrastrukturentscheidungen auf kommunaler Ebene häufig Zwecke verbergen, deren hauptsächliche Motivation außerhalb des Verkehrsbereichs verortet sind.

ÖPNV im Kontext von Beschleunigung und Raumproduktion.- Städtische Schnellbahnnetze - vom Krisenbezwinger zum Überdruckventil.- Heimliche Verkehrspolitik - veränderte Rationalitäten, neue Orte der Investition.