Die Wirtschaftlichkeit als Konstruktionsprinzip im Eisenbetonbau （1913. vi, 150 S. VI, 150 S. 244 mm）

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Die Wirtschaftlichkeit als Konstruktionsprinzip im Eisenbetonbau （1913. vi, 150 S. VI, 150 S. 244 mm）

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  • 製本 Paperback:紙装版/ペーパーバック版／ページ数 164 p.
  • 言語 GER
  • 商品コード 9783642900877

Description


(Text)
Die praktische Bautätigkeit hat zwei Seiten: eine kaufmännisch wirtschaftliche und eine technisch-wissenschaftliche. Sie werden vielfach noch voneinander möglichst getrennt gehalten, zum Schaden der ge meinsamen Sache. Indes wirken verschiedene Bestrebungen der Gegen wart in entgegengesetzter Richtung. Die beiden einander im Grunde fremden Ideenkreise, die sich hier berühren, müssen sich vollständig durchdringen und sich einander anpassen, wenn unsere Leistungen ge steigert werden sollen. Sehr erschwert wird dieser Vorgang allerdings dadurch, daß selten jemand auf beiden Gebieten gleichmäßig einge arbeitet ist, und daß wenige die beiden Gebiete in ihrer ganzen Wichtig keit übersehen. Die meisten Bestrebungen der genannten Richtung beriihren Betriebsangelegenheiten und Organisationsfragen ; dagegen greift das behandelte Thema in des Technikers eigenstes Gebiet ein und ist dadurch für ihn am zugänglichsten. Der Grundsatz der Wirtschaftlichkeit wird heute weitaus am häufigsten vom Kaufmann zur Sprache gebracht, während er tatsächlich auch aller technischen Arbeit zugrunde liegt; in den rechnerischen Theorien des Ingenieurs hat er fast ganz gefehlt. Der nachfolgende Versuch, die vorhandenen Ansätze zusammenzu fassen und zu vervollständigen, dürfte für die Praxis nicht ganz ohne Bedeutung sein; ich habe mich bemüht, durch Ausarbeiten von Tabellen und durch Hervorheben der einfachen Regeln eine unmittelb'1re An wendung zu erleichtern. Stuttgart, September 1913. Max Mayer. Inhalt. S-clte 1 [. Die Grundsätze A. Der Hauptgedänke 1 Allgemeines 1 4 Die allgemeine Formel B. Begleiterscheinungen 5 C. Die praktische Tragweite. 7 Literatur . . . 8 11. Anwendungen . . . . 10 A. Die Platte . . . 10 Vorbemerkung 10 1. Die einfach armierte Platte ohne Rücksicht auf das Eigenge- -wicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . -. . 16 . -. . .
(Table of content)
I. Die Grundsätze.- A. Der Hauptgedanke.- B. Begleiterscheinungen.- C. Die praktische Tragweite.- Literatur.- II. Anwendungen.- A. Die Platte.- B. Der Plattenbalken.- C. Biegung mit Axialkraft.- Schlußwort.- Anhang: Die Selbstkostenberechnung im Eisenbetonbau.- A. Die Ermittlung der Massen.- I. Beton und Schalung.- II. Das Eisen.- a) Die zentrisch beanspruchten Konstruktionsteile.- b) Die auf Biegung beanspruchten Konstruktionsteile.- B. Die Ermittlung der Einheitspreise.- I. Der Beton.- II. Die Schalung.- III. Das Eisen.- Literatur.ng für gegebene Betonabmessungen.- Beispiele.- 6. Sonderfall: Doppelte Armierung bei reiner Biegung.- Beispiele.- 7. Symmetrische Armierung bei gegebenen Betonabmessungen.- Beispiele.- 8. Berechnung der Zugarmierung bei gegebenen Betonabmessungen und gegebener Druckarmierung.- Beispiele.- 9. Die allgemeine Aufgabe.- 10. Dimensionierung des Betonquerschnittes für exzentrischen Druck.- 11. Die allgemeinen Formeln für die Zahlenkoeffizienten.- Literatur.- Schlußwort.- Anhang: Die Selbstkostenberechnung im Eisenbetonbau.- A. Die Ermittlung der Massen.- I. Beton und Schalung.- II. Das Eisen.- a) Die zentrisch beanspruchten Konstruktionsteile.- b) Die auf Biegung beanspruchten Konstruktionsteile.- B. Die Ermittlung der Einheitspreise.- I. Der Beton.- II. Die Schalung.- III. Das Eisen.- Literatur.

Contents

I. Die Grundsätze.- A. Der Hauptgedanke.- B. Begleiterscheinungen.- C. Die praktische Tragweite.- Literatur.- II. Anwendungen.- A. Die Platte.- B. Der Plattenbalken.- C. Biegung mit Axialkraft.- Schlußwort.- Anhang: Die Selbstkostenberechnung im Eisenbetonbau.- A. Die Ermittlung der Massen.- I. Beton und Schalung.- II. Das Eisen.- a) Die zentrisch beanspruchten Konstruktionsteile.- b) Die auf Biegung beanspruchten Konstruktionsteile.- B. Die Ermittlung der Einheitspreise.- I. Der Beton.- II. Die Schalung.- III. Das Eisen.- Literatur.