- ホーム
- > 洋書
- > ドイツ書
- > Social Sciences, Jurisprudence & Economy
- > Jurisprudence & Law
- > trade & commercial lawindustrial law & social law
Description
(Text)
Auf dem stark umkämpften Kfz-Leasingmarkt versuchen Kfz-Hersteller den mit ihnen im Konzernverbund stehenden Leasinggesellschaften einen Wettbewerbsvorsprung zu verschaffen, indem sie den Bezug von Fahrzeugen durch unabhängige Leasinggesellschaften erschweren oder sogar verhindern. In dieser Arbeit werden die verschiedenen Praktiken der Kfz-Hersteller auf ihre wettbewerbsrechtliche Zulässigkeit untersucht. Den Schwerpunkt bilden dabei
20 GWB und Art. 81 EG sowie die früheren und die aktuelle Gruppenfreistellungsverordnung für den Kfz-Vertrieb. Ferner werden die Rechtsfolgen des wettbewerbswidrigen Handelns und die Rechtsschutzmöglichkeiten der unabhängigen Leasinggesellschaften aufgezeigt.
(Table of content)
Aus dem Inhalt : Kfz-Leasing - Tatsächliche Bedeutung und rechtliche Einordnung - Ungleichbehandlung unabhängiger Leasinggesellschaften gegenüber herstellerabhängigen Leasinggesellschaften und Autovermietern - Beurteilung nach
20 GWB, Art. 81 und 82 EG - Leasing und die Gruppenfreistellungsverordnungen zum Kfz-Vertrieb.
(Author portrait)
Die Autorin: Renate Kropp begann 1990 an der Universität Erlangen-Nürnberg das Studium der Rechtswissenschaften, das sie 1995 mit der Ersten juristischen Staatsprüfung abschloß. Anschließend folgte der Referendardienst u.a. mit einer Wahlstation in Kanada. Seit der Zweiten juristischen Staatsprüfung 1997 ist die Autorin als Rechtsanwältin mit Schwerpunkt im Gewerblichen Rechtschutz in Nürnberg tätig. Ihre Promotion beendete sie 2003 an der Universität Erlangen-Nürnberg.
