Description
(Text)
Infolge der in den letzten Jahren noch schärfer hervortretenden Engpässe in den öffentlichen Budgets wird die Möglichkeit einer privaten Finanzierung von Verkehrsinvestitionen wieder stärker diskutiert. Die vorliegende Arbeit soll einen Überblick über die verschiedenen Modelle geben. Dies sind nicht nur Vorschläge zu einer reinen Privatfinanzierung, sondern ebenso Ansätze, die auf eine Veränderung des Status quo in Deutschland abzielen. Parallel wird die Praktikabilität der Modelle vor dem Hintergrund der deutschen sowie europäischen Gegebenheiten bewertet. Ein besonderes Augenmerk wird dabei den internationalen Erfahrungen zu dieser Thematik gewidmet. Die genaue Differenzierung zwischen einer privaten Finanzierung und einer Finanzierung über privatrechtliche Gesellschaften ist sehr wichtig und erweist sich als möglicherweise erfolgsentscheidendes Moment. Es wird deutlich, daß die öffentlich geführte Diskussion - öffentliche und/oder private Initiative? - der Komplexität dieser Frage nicht gerecht wird.
(Table of content)
Aus dem Inhalt: Modelle zur Finanzierung von Verkehrsinfrastruktur - Verkehrsfinanzierung im internationalen Vergleich - Überlegungen zu Infrastrukturinvestitionen - Transfer der Projektfinanzierung auf Verkehrsinvestitionen.
(Author portrait)
Der Autor: Frank O. Schmidt wurde 1962 in Celle geboren. Im Anschluß an eine Bankausbildung mit nachfolgender Tätigkeit als Kreditreferent studierte er Volkswirtschaft an der Universität Freiburg im Breisgau. Von 1990 bis 1993 arbeitete er als wissenschaftlicher Assistent an verschiedenen Lehrstühlen, als Kreditreferent bei einer deutschen Großbank sowie als Dozent für Volkswirtschaft und Bankbetriebslehre. Seit Mitte 1993 ist er Mitarbeiter der Firma Deutsche Immobilien-Vermittlungsgesellschaft mbH, Gruppe Deutsche Bank.
