Belastung, Beanspruchung und Vigilanz in der Flugsicherung (Europäische Hochschulschriften / European University Studies/Publications Universitaires Européenne .66) / Hagemann, Tim

Belastung, Beanspruchung und Vigilanz in der Flugsicherung (Europäische Hochschulschriften / European University Studies/Publications Universitaires Européenne .66) （Neuausg. 2000. XI, 323 S. 210 mm）

個数：

Belastung, Beanspruchung und Vigilanz in der Flugsicherung (Europäische Hochschulschriften / European University Studies/Publications Universitaires Européenne .66) （Neuausg. 2000. XI, 323 S. 210 mm）

Hagemann, Tim

ウェブストア価格 ¥17,107（本体¥15,552）
PETER LANG（2000発売）
外貨定価 EUR 72.95
ポイント 155pt

在庫がございません。海外の書籍取次会社を通じて出版社等からお取り寄せいたします。
通常6～9週間ほどで発送の見込みですが、商品によってはさらに時間がかかることもございます。
【重要ご説明事項】
1. 納期遅延や、ご入手不能となる場合がございます。
2. 複数冊ご注文の場合、分割発送となる場合がございます。
3. 美品のご指定は承りかねます。

●3Dセキュア導入とクレジットカードによるお支払いについて

【入荷遅延について】
世界情勢の影響により、海外からお取り寄せとなる洋書・洋古書の入荷が、表示している標準的な納期よりも遅延する場合がございます。
おそれいりますが、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。

◆画像の表紙や帯等は実物とは異なる場合があります。

◆ウェブストアでの洋書販売価格は、弊社店舗等での販売価格とは異なります。
また、洋書販売価格は、ご注文確定時点での日本円価格となります。
ご注文確定後に、同じ洋書の販売価格が変動しても、それは反映されません。

製本 Paperback:紙装版/ペーパーバック版
商品コード 9783631373750

Description

(Text)
Die Arbeit untersucht Beanspruchungsreaktionen und Veränderungen der Aufmerksamkeit bei Fluglotsen anhand verschiedener Studien.
In einer Towersimulation wurden verschiedene Belastungsquellen des Verkehrs simuliert und auf ihr Beanspruchungspotential hin überprüft. Die Ergebnisse wurden anschließend im realen Verkehr validiert. Mittels psychophysiologischer Langzeitmessungen im Feld konnten darüber hinaus Bedingungen für Aufmerksamkeitsdefizite identifiziert werden.
Abschließend analysiert der Autor mit Hilfe von Interviews, Fragebogenerhebungen und Schnittstellenanalysen personale, situative und organisatorische Faktoren, welche die Auftretenswahrscheinlichkeit von sogenannten critical incidents beeinflussen.
Die Ergebnisse stützen die vom Verfasser aufgeführten Empfehlungen für den Umgang mit Beanspruchung sowie zur Vermeidung von critical incidents .
(Table of content)
Aus dem Inhalt : Psychophysiologische Beanspruchungs- und Vigilanzmessung an Fluglotsen - Personale, situative und organisatorische Faktoren als Ursache von critical incidents - Schnittstellenuntersuchung Towerlotsen - Vorfeldkontrolle - Empfehlungen für den Umgang mit Beanspruchung und zur Vermeidung von critical incidents.
(Author portrait)
Der Autor: Tim Hagemann, geboren 1970 in Duisburg, studierte Psychologie in Trier, Düsseldorf und Oklahoma City (USA). Neben Vigilanz und Beanspruchung sind Flugpsychologie und Organisationsentwicklung weitere Forschungsschwerpunkte seiner Tätigkeit.