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Description
Die Straße ist zentral für die Entwicklung des modernen Verkehrswesens. Die Beiträge schildern unter anderem die Erschließung des Raums durch den Straßenbau in Konkurrenz zur und in Kooperation mit der Eisenbahn, die neuen Möglichkeiten des Reisens, Finanzierungsmodelle wie die Maut sowie das Wachstum und die Arbeitsweise der Straßenbau- und Logistikunternehmen. Inhalt
Einleitung in die Geschichte der modernen Straße
Hans-Liudger Dienel und Hans-Ulrich Schiedt
Fronarbeiten zur Finanzierung von Infrastruktur: Der Ausbau des Straßennetzes im Kurtrierer Raum, 1716-1841
Nicole K. Longen
Der Beitrag des Chausseebaus zum Modernisierungsprozess in Preußen
Uwe Müller
Decentering highways: European national road network planning from a transnational perspective
Gijs Mom
Rheinische Basaltindustrie und der Straßenbau in Deutschland
Jan Ludwig
Frankfurts Idee von der "Stadt der Straßen" und ihre Wirkung auf die Konzeption des Autobahnnetzes
im Rhein-Main-Taunus-Gebiet: Ein unbekanntes Kapitel der deutschen Autobahngeschichte
Reiner Ruppmann
Maut als Mittel der Straßenfinanzierung zwischen öffentlichen und privaten Interessen, 1908 2008
Michael Hascher
Vorauseilende Angebotsplanung und Raumerschließung: Die Vor- und Frühgeschichte der österreichischen Autobahnen im internationalen Kontext
Bernd Kreuzer
Die Schaffung eines tschechoslowakischen Straßennetzes in gesamtverkehrspolitischer Betrachtung 1918-1939
Jan Oliva
"Routen zum Fortschritt und zur Zivilisation": Der Aufbau des mexikanischen Fernstraßennetzes (1925-1940)
Michael Wagner
"Subjektive Überbleibsel einer intuitiven Planungspraxis": Fernstraßenplanung zwischen Bund und Ländern (1967-1974)
Alexander Gall
Der automobile Blick: Berg- und Alpenstraßen und die Herstellung von Landschaft in Deutschland und den USA im 20. Jahrhundert
Thomas Zeller
Fahrbahn, Maschine und Labor: Medienwissenschaftliche Überlegungen zur Materialität der Straße
Benjamin Steininger
Die Entwicklung der Speditionen in Deutschland 1880 bis 1938: Von der Eisenbahnlogistik zur Lastkraftwagenlogistik
Richard Vahrenkamp
The City as a Terminal: Der technisch-organisatorische Wandel der Logistik und seine Bedeutung für die Städte
Markus Hesse
Familienunternehmen in der deutschen Logistikbranche
Paul Erker
Autorinnen und Autoren Hans-Liudger Dienel, Dr. phil., Historiker und Ingenieur, leitet das Zentrum Technik und Gesellschaft der TU Berlin. Hans-Ulrich Schiedt, Dr. phil., ist Leiter der Abteilung Forschung des Via Storia, Zentrum für Verkehrsgeschichte, an der Universität Bern. Insgesamt sticht die besondere Qualität des Sammelbandes hervor, der wegen seines hohen Innovationsgehalts und der starken Kohärenz der Beiträge rundum zufriedenstellt. (Das Historisch-Politische Buch, 01.03.2012)
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