内容説明
昭和の時代を走り続けた京都市電のある風景をいま求めて。全線全停留場廃止時の１６３停留場をすべて紹介。
目次
巻頭グラフ（市電に乗って京都を巡る；はじめに ほか）
テーマ別グラフ（明治の香りを漂わせて；朝陽に輝いて ほか）
カラーページ（カラーで振り返る 市電が走った昭和の街へ；京都市電いま・むかし 京都駅前・四条大宮・祇園 ほか）
カコミ記事 京都市電ＴＲＩＶＩＡ（京都駅前の変遷を見る；どうして交差点で曲れるの？ ほか）
著者等紹介
福田静二［フクダセイジ］
昭和２４（１９４９）年６月、京都市上京区生まれ。京都から市電が消えていくのを惜しんで、昭和３６年の北野線の廃止から撮影を続け、全廃まで記録を続ける。会社退職後の毎日も、鉄道の良き時代を偲んで記録・公開を続け、京都市電の写真展も数回開催する。同志社大学鉄道同好会クローバー会会員（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
※書籍に掲載されている著者及び編者、訳者、監修者、イラストレーターなどの紹介情報です。
感想・レビュー
※以下の感想・レビューは、株式会社ブックウォーカーの提供する「読書メーター」によるものです。
たいそ
5
2018年。今出川線は自分がまだ京都にいる間に廃止になっていたそうで、乗った記憶は少ないが、もしかしたら廃止になるからと親が乗せたのかもしれない。今出川新町が最寄の停留場でパチンコ屋の看板、記憶が補完して「パチンコモナコ」まで読めた。壬生車庫は忘れ物を取りに行ったことがある。「どうして交差点を曲がれるの？」とか「トロバス流用電気バスみどり号」など知らなかったのでおもしろかった。廃止線区順と、朝から夜への２つの時間の流れ、そして全停留場という空間との組み合わせによって、40年前の仮想的な京都観光が楽しめる。2019/01/26
