出版社内容情報
1982年の三菱パジェロの誕生をきっかけとして参戦を開始したダカールラリーでは、日本人初の総合優勝、大会7連覇、そして通算12勝という前人未踏の戦績を残した。そこで培われた経験や技術は、その他のレース競技や生産車両に受け継がれていった。本書では、当事者への取材や史料をもとに、ダカールラリーにおける足跡を中心に、WRCや黎明期、近年のモータースポーツ活動などについて詳細に解説する。
内容説明
１９８２年の三菱パジェロの誕生をきっかけとして参戦を開始したダカールラリーでは、日本人初の総合優勝、大会７連覇、そして通算１２勝という前人未踏の戦績を残した。そこで培われた経験や技術は、その他のレース競技や生産車両に受け継がれていった。本書では、当事者への取材や史料をもとに、ダカールラリーにおける足跡を中心に、ＷＲＣや黎明期、近年のモータースポーツ活動などについて詳細に解説する。
目次
第１章 黎明期のモータースポーツ活動（ツーリングカーレースにおける活躍；フォーミュラカーレースにおける活躍；ラリー競技における活躍―１９６０年代はコルトで躍進 ほか）
第２章 パリ・ダカールラリー挑戦の軌跡（パジェロ誕生、そして世界一過酷な冒険ラリーへ；１９８３年―初出場で総合１１位完走 市販車無改造クラスを制覇；１９８４年―総合３位に入賞 市販車改造クラスで１‐２達成 ほか）
第３章 ダカールラリー以外のモータースポーツ活動（ＷＲＣにおける活躍 １９９０年代後半に４連覇を達成；国内外のラリー選手権における活躍 ＡＰＲＣ、ＰＷＲＣ、ＪＲＣで躍進；世界各国の砂漠を攻略“パリダカ”以外のクロスカントリーラリー ほか）
第４章 ダカールラリーにおける成功の原動力（進化を続けた名車・パジェロとエンジニアの育成）
著者等紹介
廣本泉［ヒロモトイズミ］
１９７４年、福岡県に生まれる。１９９５年よりモータースポーツ専門誌の編集に携わり、２００１年よりフリーランスのジャーナリスト、編集者として活動を開始。国内のみならず、ＷＲＣ（世界ラリー選手権）やＷＴＣＣ（世界ツーリングカー選手権）、ＤＴＭ（ドイツツーリングカー選手権）、ニュルプルクリンク２４時間レースなど海外でも積極的な取材を行っている。主にモータースポーツ専門誌、自動車情報誌に寄稿。近年はレポート執筆のみならず、撮影も実施しており、さまざまな媒体に寄稿するほか、自動車メーカーやパーツメーカーの広告、ｗｅｂサイトなども手がけている。ＪＭＳ（日本モータースポーツ記者会）会員（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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Takahide✈Yokohama
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