内容説明
地球環境の問題と石油資源の枯渇に直面している現在、ＣＯ２の排出量を削減することが緊急な課題となっている。ガソリンを使用する内燃機関では筒内噴射エンジンやハイブリッドカーが実用化され、ディーゼルエンジンでは、クリーンで燃費の良い小型直噴エンジンが登場してきている。電気自動車や代替燃料車の数も少しずつ増えてきており、燃料電池を使用した電気自動車の研究開発も急ピッチで進められている。本書では、ガソリンエンジンを中心に電子制御化されたエンジンから、将来の動力まで幅広く最新技術の解説と意味付けを試みた。
目次
まえがき 新技術登場の背景
電子制御技術
電子制御部品
補機制御技術
燃焼の改良技術
エンジン本体の技術
過給機及び新システム
可変制御技術
リーンバーン・筒内噴射エンジン
電気自動車
ハイブリッドカー〔ほか〕
感想・レビュー
※以下の感想・レビューは、株式会社ブックウォーカーの提供する「読書メーター」によるものです。
半日寝太郎
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1998年のものなので日進月歩の車技術の世界から言えば内容は古いが、この手の技術や用語は普及普遍化すると共に改めて解説はされなくなっていくため今でも使える。特にメーカー独自の用語となると用語だけ残りろくに解説されなくなったり新しい用語で上書きされることもあるためありがたい。当時のトレンドを知る意味でも資料性はある。2012/04/11
文章で飯を食う
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一年前に読んでいたが、全部忘れていたなー。2011/01/22
