出版社内容情報
更新予定
内容説明
昭和１７年（１９４２年）２月、ダーウィン湾に係留していた連合軍七艦船を日本帝国海軍が爆撃して沈めた。爆撃後から１７年も経ち、オーストラリア政府は、湾内の航行にも困り果て世界に呼び掛けて、引き揚げる技術がある国や企業を探した。結果、ダーウィンに来てくれたのが日の丸を掲げた青山丸に乗り組んだ日本人たち、藤田サルベージ社の１２０名だった。本書は、第二次世界大戦（太平洋戦争）後の、日本の復興に最も貢献した真の日本人、藤田サルベージ社長・藤田柳吾氏とその家族の生涯を、日本人の誇りとして紹介。
目次
序章 世界各地から鉄を持ち帰った男
第１章 オーストラリア・ダーウィン湾へ―太平洋戦争中、日本軍が沈めた艦船の引き揚げ
第２章 ダーウィン開港１００年祭と日豪親善―父・柳吾が果たした和解と親善
第３章 藤田家の人々―両親の偉業と引き継いだ私の役目
第４章 藤田サルベージ大型船「剣山号」で戦闘機「紫電改」を引き揚げ―サルベージ業の真骨頂を貫く
第５章 シドニー・メルボルン・ダーウィンでの作業―父・柳吾から受け継いだもの そして、軍艦の引き揚げから学んだ酸素の重要性
おわりに 藤田サルベージとの出会いはダーウィンで立ち寄った図書館だった
著者等紹介
松平みな［マツダイラミナ］
オーストラリア在住。１９８７年４月オーストラリアへ移住。教鞭を執る傍ら、ボランティア活動に没頭。２０１７年１月「穣の一粒」が第３２回愛媛出版文化賞奨励賞を受賞（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
※書籍に掲載されている著者及び編者、訳者、監修者、イラストレーターなどの紹介情報です。
感想・レビュー
※以下の感想・レビューは、株式会社ドワンゴの提供する「読書メーター」によるものです。
ちりとてhello
0
ちょっと期待と違った。豪在住30年以上で、ダーウィンでの引き揚げについて知らなかったから、この話を読みたいと思って買ったものの、引き揚げとその鉄の用途についてはかなりサラッと書かれていた。藤田ファミリーのゴタゴタについては特に知りたいわけではなかった。文章が読みにくく、同じことがバラバラと何度も出てきて、もう少し練って書いてほしかった。著者の書き方は別にして、藤田サルベージの仕事は素晴らしいと思った。日本人の職人としての誇りと確かな技術、チームとして一丸となって困難な仕事を成し遂げる姿は誇らしい。2023/09/08
-
- 和書
- 日本軍慰安婦 岩波新書
