プラネットウォーカー―無言で歩いて、アメリカ横断１７年

フランシス，ジョン【著】〈Ｆｒａｎｃｉｓ，Ｊｏｈｎ〉/尾澤 和幸【訳】

日経ナショナルジオグラフィック社（2009/10発売）

• サイズ B6判／ページ数 429p／高さ 19cm
• 商品コード 9784863130845
• NDC分類 295.3
• Cコード C0098

内容説明

時速１００キロで車を飛ばし、自由気ままな生活を送っていたジョン。が、ある日、サンフランシスコ湾の大規模な原油流出事故を目撃し生活を一変。車を捨て、徒歩の生活を始める。いぶかる周囲と言い争いをしないため、口も完全に閉ざした彼。そして、西海岸から徒歩で東海岸に住む家族の元へと、数千キロに及ぶ旅を始める。旅の途中で大学に入り、口をきかないまま博士号まで取得。そして、ついには…。一途に信念を貫いた男の物語。

目次

そして、私は車に乗るのをやめた
地球を感じて歩くこと
沈黙の誓いを立てる
死神との出会い
歩いては渡れない川
原生自然の中で暮らす老夫婦
大学で学位を取る
理不尽な逮捕状
広まる「プラネットウォーク」運動
木造舟をつくる
原生自然でのさまざまな出会い
大学院に入り研究を進める
イエローストーン国立公園とクマ
厳寒の地を生きのびる
全米ネット局のテレビ番組に出る
小さな町、大きな街
中西部の大学で博士号を取得する
ふたたび口を開くとき
政府機関の職と未来への船出
エピローグ―その後の活動

著者等紹介

フランシス，ジョン［フランシス，ジョン］［Ｆｒａｎｃｉｓ，Ｊｏｈｎ］
歩くことを通じて環境保護への意識を高め、世界の自然保護と平和への貢献をめざす運動を展開するＮＰＯ「プラネットウォーク」設立者。南オレゴン州立大学で学士号、モンタナ大学で修士号（環境学）、ウィスコンシン大学マディソン校では博士号（土地資源研究）を取得。米政府の環境問題のプロジェクトチームの一員や国連の親善大使などとして活躍。現在、歩くことを通じて環境問題を学ぶ教育プログラム「プラネットラインズ」の構築に取り組んでいる

尾澤和幸［オザワカズユキ］
英語・フランス語翻訳者。１９５３年、東京生まれ。１９７６年、早稲田大学政治経済学部卒。日経ナショナルジオグラフィック社編集部に勤務後、現在、フリーの翻訳者、編集者として活動（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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感想・レビュー

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[こたつ]

１９７１年にサンフランシスコ湾で起きた原油流出事故をきっかけに車を乗るのをやめ、その後１７年間、無言でアメリカを徒歩横断した男性の話です。徒歩で横断した事も凄いのだけれど、１７年間無言でいた事に、より驚きを感じました。沈黙の理由を「口をきかなければ、嘘をつかずにすむ」と書いていて、その言葉が強く印象に残りました。

2017/01/31

[seitr]

アメリカ人なのに車に乗らないと誓って、その理由を説明するのが面倒だから口をきかないことに決めて、西海岸から東海岸まで歩いてアメリカ大陸横断することにして、しゃべらないまま途中で大学院に入って修士になって、さらに無言のまま歩いて、違う大学で博士号をとって、さらに歩いて、７年かけて東海岸の両親のところまでたどりつき‥‥、というその生き方に、呆然。アメリカって、変であることには寛容だと思う。あちこちに出てくる短詩は、俳句なのかな？

2010/08/10

[自然堂]

原油流出事故を機に著者が始めた自己や自然に対する思索は面白かったが、本格的に沈黙の巡礼を始めた後は語彙が少ないせいか、どこに行っても似た様な描写で自然や立ち寄ったカフェを淡々と書き綴るだけで、中身はほぼ0に等しい。面白いのは冒頭と旅を終えて再び口をきき始めた後だけなので旅の部分（ほぼ全編）はすっ飛ばしていいと思うｗ著者が作中父親から「真っ当に生きろ」と散々言われていて、やはり将来とか考えたらこういう活動はやってらんないよなぁ、と思った。こういう人達が精霊だ、なんだと言い出すのもそういう事なんだろうｗ

2010/06/14

[ちえぞー]

地名やらの固有名詞が多く、読了するのは長い道のりであった…。訳文もうちょっと工夫がほしかった。

2011/11/14

[とんぼ]

原油流出事故をきっかけに、車に乗ることを止めて、アメリカ大陸を歩き続けること、しかも話すことを止める。環境問題を自分自身で真摯に受け止め、啓蒙していくような形になり、旅を続ける。作者が追求していることが読者に伝わるかは微妙。記載していることはたわいもない事柄で長編となっているが、内容がない割には飽きがこない。

2018/07/01