内容説明
１９５０年代以降の日本行政。大蔵省から続く護送船団方式は崩壊したが（金融）、ＮＴＴの独占は今日も維持されている（情報通信）。新進気鋭の著者が「官民協調」に表わされる日本政治経済を独自の視点で描き出した意欲作。
目次
１ 理論編（国家・市場関係モデルの変遷）
２ 実証編１―情報通信セクター（官民関係の源流―１９４０年代～７０年代前半；戦略的再規制の限定的な成功―１９７０年代後半～８０年代半ば；ＡＴ＆Ｔモデルの亡霊―１９８０年代後半～９０年代後半；競争政策の蹉跌―１９９０年代後半～２０００年代）
３ 実証編２―金融セクター（護送船団方式の源流と中核―１９４０年代～５０年代；国際化、自由化指向の微調整―１９６０年代～７０年代；護送船団方式の完遂―１９８０年代～９０年代前半；金融危機と“ネオリベラル規制国家”の実現―１９９０年代後半；官民強調への回帰と再転換―１９９０年代後半～２０００年代）
４ 結論
著者等紹介
和田洋典［ワダヒロノリ］
青山学院大学国際政治経済学部助教。総務省、在上海日本国総領事館、一橋大学大学院法学研究科特任講師を経て現職。Ｌｏｎｄｏｎ Ｓｃｈｏｏｌ ｏｆ Ｅｃｏｎｏｍｉｃｓ（ＬＳＥ）国際政治経済学修士、一橋大学大学院法学研究科博士後期課程修了。法学博士。専門は国際政治経済学、比較政治経済学。主な業績、「アメリカ型規制国家のグローバル化と制度的多様化」『国際政治』第１５３号、２００８年（日本国際政治学会２００９年度奨励賞受賞）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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