著者等紹介
宮脇俊三［ミヤワキシュンゾウ］
１９２６～２００３。埼玉県に生まれる。１９５１年、東京大学文学部西洋史学科卒業。出版社勤務を経て、作家活動に入る。第５回日本ノンフィクション賞受賞、１９８５年泉鏡花賞を受賞した。「たくさんのふしぎ」には『御殿場線ものがたり』『シベリア鉄道ものがたり』『スイス鉄道ものがたり』がある
黒岩保美［クロイワヤスヨシ］
１９２１～１９９８。東京に生まれる。１９４７年、日本国有鉄道に就職。客車、電車の車体のデザイン、特急のヘッドマーク図案などを担当。１９７７年、国鉄退職。季刊誌「レイル」の編集長を務める（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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感想・レビュー
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KAZOO
140
これは昔懐かしい青函連絡船の話です。私の親せきが北海道にいた頃は、小学生の頃は夏休みになると上野から夜行列車に乗って青函連絡船で北海道まで行ったものです。いまでは考えられないことがと思いますが、列車ごと船に入りそ列車がまた北海道の地を走るということで長い旅だったことを覚えています。そのときの様子が思い出されます。2017/05/21
ぶち
65
「スイス鉄道ものがたり」のコンビ、宮脇さんと黒岩さんが80年にわたる連絡船の歴史、廃止直前の連絡船と函館のすがたを親しみやすい文と温かい絵で紹介しています。 青函トンネルができる前、青森と函館をつなぐ鉄道はななく、船だけだった時代を子供たちは知っているのでしょうか？貨車や車を積みこんだ連絡船が行き来し、青森駅から函館駅まで約4時間かかったことを。 あの時代をなつかしく思い出す人たちと、青函連絡船を初めて知る子どもたちに読んで欲しい絵本です。2018/10/28
yomineko＠怪我しちゃった
58
今は青函フェリーとして運航している。青函トンネルがなかった頃に大活躍していた青函連絡船だが、第二次世界大戦中や台風で沈没という受難の歴史もある。青函トンネルが昭和63年に開通し、その後廃れるが、人々の中に思い出として残っていると思う。青函トンネルを掘るって本当に凄いなとも思った！！！2024/07/02
ぶんこ
36
ついに乗らずじまいだった青函連絡船。分かり易く描かれた絵を見ていると残念でなりません。そういえば北海道へ列車で行った事はなかったです。今は新幹線も走っていますが、この絵本のような家族旅行での青函連絡船乗船は良い思い出でしょう。宮脇さんの文も黒岩さんの絵も素晴らしかったです。今、無性に鉄路で北海道へ行きたくなってます。2018/11/16
る＊る＊る
28
先に記録した『懐かしの夏休み大全』から昭和続きです。書庫本。子供時の懐かしい記憶が蘇る…✳︎この絵本の家族同様、青森駅着から連絡船に乗り継ぐ深夜、大勢がごった返す中を眠気まなこで歩いたっけ(｡-_-｡)連絡船普通船室のカーペット床の『座席』をよく利用。この絵が見られ、嬉しいわ♡タグボートによって函館港桟橋に横付けする方法は、当時興味無し。見ておきたかったよ✴︎2016/10/31
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