内容説明
世界の脱炭素化をリードしようとする欧州、そこに欧州エネルギーの脱ロシア化の苦脳が始まった。何がその自動車産業集積地・中欧で起きているのか。欧州グリーンディール推進枠でＥＵがＥＶ化を支援する中、ドイツ主導のグローバルバリューチェインに統合しながらも対抗する在中東欧自動車メーカー。現地日系メーカーのＥＶ化の模索も始まる。
目次
序章 欧州におけるＥＶ化―テクノロジー、制度構築、転換プロセス、ＧＶＣ変容
第１章 ＥＵのＥＶシフト支援策
第２章 欧州自動車産業の「脱炭素」化と中東欧
第３章 中欧諸国の自動車産業における貿易構造と国際分業
第４章 車載電池大国としてのポーランドの新たな位置―「欧州バッテリー同盟ＥＢＡ」と「２０２０年電池規則案」の下での位置づけ
第５章 ポーランドにおける多国籍自動車メーカーの進出と電動化への対応
第６章 チェコの自動車産業とＥＶ生産
第７章 中東欧地域におけるＥＶ革命―ハンガリーと日本自動車企業
第８章 ロシア自動車産業の現在地
著者等紹介
池本修一［イケモトシュウイチ］
一橋大学大学院経済学研究科博士後期課程単位修得退学、旧チェコスロヴァキア大使館専門調査員、日本総合研究所研究員、ロシア科学アカデミー中欧数理経済研究所客員研究員、ケンブリッジ大学客員研究員などを経て日本大学経済学部教授
田中宏［タナカヒロシ］
京都大学大学院経済学研究科博士後期課程単位習得退学、博士（経済学）。現在立命館大学社会システム研究所上席研究員（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
※書籍に掲載されている著者及び編者、訳者、監修者、イラストレーターなどの紹介情報です。
