目次
第１章 北ウェールズ産業の盛衰と交通
第２章 ホーリーヘッド道路と海上ルートの近代化
第３章 海事産業とスレート輸送
第４章 北ウェールズの運河と地域経済
第５章 戦後の運河再建運動
第６章 チェスター＆ホーリーヘッド鉄道
第７章 カンブリアン鉄道の形成と発展
第８章 ウェールズのナローゲージ鉄道（１）―概論
第９章 ウェールズのナローゲージ鉄道（２）―タリスリン鉄道
第１０章 ウェールズのナローゲージ鉄道（３）―フェスティニョク鉄道
第１１章 ウェールズ観光旅行の歴史と鉄道
第１２章 結論
著者等紹介
梶本元信［カジモトモトノブ］
１９７６年関西大学大学院経済学研究科博士課程単位取得満期退学。１９９１年帝塚山大学経済学部助教授。１９９５～９６年ウェールズ大学カーディフ校留学。現在、帝塚山大学経済学部教授、博士（経済学）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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