内容説明
まず、昭和４０年代から平成元年にかけて廃止されたローカル線、それに近年、１駅間を残して廃止された博多臨港線の生い立ちと最後などを紹介。次いで、昭和３６年の北九州電化から５０年の新幹線開業まで、九州で活躍した名列車や新幹線登場で消えていった在来線の列車、蒸気機関車、電気機関車、ディーゼル機関車、それらの列車が通った景勝地、名場面を紹介。最後に、日本最後となった国鉄色普通客車列車の筑豊本線と久大本線を紹介する。
目次
廃止路線＋前回廃線・他＋未成線（筑肥線（一部）
香月線
伊田線
田川線
糸田線 ほか）
鉄道名所ベストロケーション
機関区と機関車
消えた名列車
日本最後の普通客車列車（筑豊本線；久大本線）
著者等紹介
宇都宮照信［ウツノミヤテルノブ］
昭２４生、福岡市在住。昭和３８年頃より鉄道趣味を始める。長く食堂車乗務員として（Ｊ・ダイナー東海）九州と本州を結ぶブルートレイン、新幹線に乗務。写真や録音、鉄道模型を現在まで続けている。ＪＲ九州鉄道ファン懇話会の事務局長
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感想・レビュー
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海老庵
1
ただひたすらに素晴らしかった。永久保存版の名に恥じない濃さ。2015/04/20
-
- 和書
- 漫才ブームなのです
