目次
第１章 主役になれなかった（ロッキードＡＨ‐５６シャイアン；コンヴェアＸＦＹ‐１／ロッキードＸＦＶ‐１；ロックウェルＸＦＶ‐１２ ほか）
第２章 可能性の追求（ライアンＸ‐１３ヴァーティジェット；ＳＮＥＣＭＡコレオプテール；フライング・プラットフォーム ほか）
第３章 実らなかった執念（チャールズ・ジマーマンとチャンス・ヴォートＶ‐１７３／ＸＦ５Ｕ；アレクサンダー・リピッシュとエアロダイン；フランク・ピーアセッキと複合ヘリコプタ ほか）
著者等紹介
浜田一穂［ハマダカズホ］
１９５０年東京生まれ。中央大学文学部哲学科卒（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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感想・レビュー
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nata
1
冒頭著者が言う通り、計画機の中でもほとんど成功してない印象のあるVTOL機をまとめた一冊。双発なら故障時に備えて両方のエンジンをシャフトでつなぐ必要があるとか、トランジション時の操縦性や操縦方法の問題など、やっぱいろいろ大変そう。見た目的にはオスプレイのようなティルトローター、またはティルトウイング、複合ヘリコプターぐらいがまともに思える。テイルシッターなんか見るからに…な感じ。2022/05/29
かつきち
1
VTOLというロマンと言うか、夢なんだろうなと思いつつも、ペイロードが稼げない、整備性、安全性、あたりで、そもそもの航空機としての素性が悪いロマンなんだろうなと思った。筋の悪い発想はどこまで行っても難しさがつきまとうわけで、ハリアーもオスプレイも数少ない成功機もその呪縛からは逃れられていないわけで。 でも筋の悪い発想に立ち向かう技術者の姿勢は本当に大好きだととも思った一冊。2019/10/02
ごいんきょ
1
VTOL機のあれこれ。 それにしても知らない機体が多くあります。 沢山の人が色々考えてたんですね。2017/07/20
ドリアン・グレイ
0
1950,60年代の機体でもVTOLできるものが多かったことに技術力の高さを感じた。効率面を考えると軍用機以外でVTOL機は発展しない気がする。2016/11/07
