出版社内容情報
銚子～外川6.4キロを結ぶ銚子電鉄は1923（大正12）年に開業。もともと銚子から犬吠埼・外河に至る鉄道路線は総武鉄道によって1901（明治34）年に計画されて工事が始まったが頓挫してしまい、その後、有志らによって開通を果たした。大正時代から昭和初期には観光客や沿線の住宅増によって事業が発展して戦後まもなく電車運転も開始された。しかしバス路線の開業と自家用車の普及によって旅客が減少し砕石輸送の廃止などもあって経営状態が悪化した。以降はぬれ煎餅の発売をはじめとするテコ入れ策による努力で現在も経営が継続されている。本書は銚子電鉄の歴史と沿線の魅力を迫った内容となっている。
感想・レビュー
※以下の感想・レビューは、株式会社ブックウォーカーの提供する「読書メーター」によるものです。
渡辺 にゃん太郎
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銚子電鉄の歴史に加えて、千葉県の鉄道の歴史やなぜ千葉県は鉄道の普及が遅れたのかも解説されていて面白かった。白土さんは集大成としてこの本を編集しているが、一次資料を基に書いているので読んでいて信頼していい本だと思ったし、反対に一次資料ではない情報（鉄道敷設の経緯など）は訂正する力強さを持つなど、まだまだ書いてほしいと思った。2025/08/04
