宝島社新書 エアラインの攻防

鳥海 高太朗【著】

宝島社（2013/12発売）

• サイズ 新書判／ページ数 231p／高さ 18cm
• 商品コード 9784800219299
• NDC分類 687.2
• Cコード C0265

内容説明

日本初の本格的ＬＣＣ（格安航空会社）ピーチはなぜ成功し、エアアジア・ジャパンはなぜ撤退したのか？羽田空港の発着枠をめぐるＡＮＡとＪＡＬの熾烈なバトルの理由は？アメリカの航空会社が一〇年で半分に減った舞台裏は？世界の航空会社が中東系エアラインをなぜ恐れているのか？今後二〇年間で二．五倍に拡大するといわれている航空需要。そのなかでエアラインはいかにしてライバルを凌駕していくのか？だれもが知っているようで実は知らない航空会社をとりまく最新事情を、テレビやラジオでもおなじみの航空・旅行アナリスト鳥海高太朗がわかりやすく解き明かす。さらに巻末では、筆者の航空関連情報収集術と快適な航空旅行のためのノウハウを公開。

目次

第１章　世界のエアラインの潮流
第２章　日系エアラインの底力
第３章　東南アジア・オセアニア系の激戦
第４章　東アジア系の挑戦
第５章　中東系の台頭
第６章　ヨーロッパ系の再編
第７章　アメリカ系の混戦
第８章　２０２０年の航空業界は？

著者等紹介

鳥海高太朗［トリウミコウタロウ］
航空・旅行アナリスト。帝京大学理工学部航空宇宙工学科非常勤講師。１９７８年、千葉県生まれ。成城大学経済学部経営学科卒業。食品会社勤務、城西国際大学観光学部助手を経て、２０１３年９月より帝京大学理工学部航空宇宙工学科非常勤講師。また、航空・旅行アナリストとして、航空会社・アライアンスのマーケティング戦略を主研究に、インターネットでの航空券および宿泊の予約サイトに関する調査、ＬＣＣ（格安航空会社）のビジネスモデルの研究も行なう（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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感想・レビュー

※以下の感想・レビューは、株式会社ブックウォーカーの提供する「読書メーター」によるものです。

[雲をみるひと]

2013年頃時点の世界の主要なエアラインの競合状況、経営方針、顧客サービスなどを解説したもの。この手の本は出版から時間が経つと要をなさなくなるが、A380投入直後の当時の業界の雰囲気が思い出さされる点で参考になる。また、デジタル化が少なくてもコロナ前まではさほど進まなかったことも再確認できる。

2021/12/14

[さとむ]

いくら顧客満足度を高めるためといえども、機内でチェーン店の牛丼やフライドチキンまで用意するのはやり過ぎでは。それを喜んで買う方もいかがなものか…。他社との激しい「攻防」が、サービス充実につながるのは利用者にプラスだけど、そこで働く人たちへの負荷がどんどん大きくなっているのではと推察。多様なサービスを充実させてきたものの、現場の疲弊もみえる宅配便業界のように…。余計なお世話、かな。

2013/12/21

[806_shusaku]

航空アナリストの著者が近年のエアライン業界の動向についてコンパクトにまとめている。地域別に注目すべきエアラインの動きが記載されており、LCCの勃興なども理解しやすい。まさに短時間で業界の大枠の流れをつかむには有益な一冊。個人的にはANAの伊東社長(当時)のインタビューは貴重。これだけ大きい組織になっているのに、ANAは社員がチャレンジしやすい職場環境が維持されている素晴らしいチーム、国内線中心だったビジネスモデルも現在では国際線ビジネスでも特色を出しつつある。今後のさらなる発展に期待したい。

2016/05/06

[rbyawa]

ｅ３６９、２０１３年１２月の刊行なので１年前、エアアジアの撤退とバニラエアが就航ということが語られていたくらいであとはだいたい現状と同じかな、パイロット不足でピーチ筆頭に各社が運休したのはこのあとか。少し面白かったのがライアンエアーという欧州のＬＣＣなんですが、体重別とか手摺り付きとか（ＣＥＯが言い出して物議醸したんだってｗ）、ここが念頭にあればエアアジアもそこまで無茶じゃないなｗｗ　まあ日本のＬＣＣはピーチ、中国は春秋航空辺りが定型になるのかな、早朝時間帯アクセスや簡易ホテルは今後整備されていくかなぁ。

2015/01/04

[トーヘン]

航空業界の解説本・入門本としては秀逸。わかりにくい、というか見えにくい世界の概略がしっかり掴める。経営目線もあり、利用者目線もあり、バランスのいい構成にも好感が持てた。

2014/01/17