感想・レビュー
※以下の感想・レビューは、株式会社ブックウォーカーの提供する「読書メーター」によるものです。
Thinking_sketch_book
11
★★★★★ もう何十年とF１を観ていますが、このマシンが一番かっこいい。今のような３次元曲線は少ないけれど、直線と曲線がきれいに重なっている。アクティブサスなど今や禁止された新技術も多い。この数十年で最も技術が進歩した１台だと思う。2013/08/12
とびほびこび
7
赤い「五」の数字が刻印された伝説の蒼い名馬に跨がる荒法師は、教授や音速の貴公子の突撃をものともせず、同胞の鉄人ですら易々と凌駕した。と書くと戦国時代と勘違いしそうですw。当時のフォトがふんだんに盛り込まれ、関係者のインタビュー等懐かしさが蘇ります。記録にも記憶にも残り続け、時代に求められた名機でしたね。2013/05/30
tokkun1002
3
2013年。Gp Car Story vol.03。1992年、Williams FW14B Renault RS3C/RS4 史上最も先進的なマシン。アクティブライドサスペンション、ABS、トラクションコントロール、セミオートマ。エイドリアンニューウェイ。この技術がドライバーの負担を軽減することがとても不安を感じさせた。なんと言ってもマンセルファンの僕には念願のチャンピオン獲得が嬉しい。9勝108点。ダブルタイトル。2018/03/18
ハラセジ
1
「ハイテクデバイス満載のマシン」だから「楽々ドライブのマシン」と思ってました。実際はその逆！メチャクチャ体力を必要とするマシンだったとは！そしてマンセルの意外な一面が語られてましたね。チーム内部も騙されていたとは！2024/11/30
nomnom
1
レッドファイブのマンセルかっこいいです！ P.ヘッドやB.デュドへのインタビューや今宮純氏のあのモナコGPのレビューなど文章は充実してます。 できれば（特に）アクティブサス周りの写真は現在の保存車のものを使ってほしかったですが…。 次は何でしょうね？マクラーレンMP4/13あたりかな？2013/04/06
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