出版社内容情報
歴史のはざまに消えていった後世に語り継ぎたい鉄道の姿を、毎月ワンテーマずつご紹介していきます。1926（大正15）年、鉄道省初の半鋼製電車が誕生した。デハ73200形、後のモハ30形である。以後、改良を加えつつ、様々な仕様の電車が続々と増備され、現在に続く関東、そして関西の電車運転の基礎を築いていった。しかし、太平洋戦争の戦局が悪化してきた1944（昭和19）年、戦時型モハ63形が登場し、その系譜は途絶えることとなった。
本書はいわゆる更新修繕?IIによりグローブ型ベンチレータへの取り換えが行われる以前の、昭和20年代後半、原型に近い姿で活躍していた時代の戦前型国電に焦点をあて、既刊の内容も含めて３巻に分けて紹介する。上巻では30系とその改良型たる31系、そして横須賀線用の２扉車32系を収録する。
長谷川 明［ハセガワ アキラ］
著・文・その他
目次
旧型国電の生い立ちと変遷
１ ３０系（３０系の特徴；３０系の基本形式と改造形式；３０系の配置）
２ ３１系（３１系の特徴；３１系の基本４形式；３１系の改造等 ほか）
３ ３２系（３２系の特徴；３２系の基本形式；３２系の改造と動き）
感想・レビュー
※以下の感想・レビューは、株式会社ドワンゴの提供する「読書メーター」によるものです。
やまほら
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自分の鉄道趣味としては、時期的にちょうど「すれ違い」だったせいか、知識が体系的に頭に入っていない「旧型国電」。趣味的によく整理されており、わかりやすく読めた1冊。中巻・下巻も楽しみ。2018/02/27
