内容説明
ミニチュアカーはほとんどの場合、ある時代のある場所で生産された実車を前提として作られている。自ら集めたミニチュアカーのどこが省略されて、どこがデフォルメされているのか。もし、それを実車との比較によって知る事ができれば、コレクションの楽しみは倍増するはずである。本書は、トヨタ博物館の協力を得て、自動車の歴史のごく初期にあたる貴重なモデルを紹介したものである。
目次
ミニチュアカーで見る自動車の歴史
第１章 パイオニア・ベテラン ＰＩＯＮＥＥＲ・ＶＥＴＥＲＡＮ ＣＡＲ（～１９０４）―パイオニア時代の自動車
第２章 エドワーディアン ＥＤＷＡＲＤＩＡＮ ＣＡＲ（１９０５～１９１８）―カーデザインの変遷 アルファロメオ・プジョー
第３章 ヴィンテージ ＶＩＮＴＡＧＥ ＣＡＲ（１９１９～１９３０）―雑誌広告に見るカーデザイン デソート・リンカーン
第４章 クラシック ＣＬＡＳＳＩＣ ＣＡＲ（１９３１～１９４０）―カーデザインの変遷 シトロエン・メルセデスベンツ
第５章 戦中・戦後 ＭＩＤＳＴ ＆ ＰＯＳＴ ＷＷ２（１９４０年代～）
トヨタ博物館
感想・レビュー
※以下の感想・レビューは、株式会社ブックウォーカーの提供する「読書メーター」によるものです。
ラグエル
3
ミニカーもいいけど、自動車の歴史が添えられているのが好感度高い。イセッタというフロントから乗り込むイタリア車がすごくかわいい。ルノー４ＣＶについて「フランスの獄中でフルディナント・ポルシェが開発させられた」と書いていたけど「設計への助言だけで、設計したというのは俗説」という話も聞いたことがある。にしたってポルシェの開発したフォルクスワーゲンビートルとは後ろ姿や見下ろした姿が似すぎていて、もともと愛嬌あるかたちなものだから、いや、なんだかもう、かあわいいなああ。2011/06/27
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