内容説明
計画されながらも実現することなく、幻となった路線。未成線研究の第一人者が綿密に現地を取材。さらに、鉄道敷設法や弾丸列車構想についてもあらためて検証し、未完に終わった経緯を追う。
目次
第１章 黎明期の鉄道（最初の動力は馬；蒸気機関車の登場；日本が鉄道の存在を知ったのは１９世紀中ごろ ほか）
第２章 建主改従の裏付けとなった改正鉄道敷設法（改正鉄道敷設法；本州の部；四国の部 ほか）
第３章 新幹線建設が改主建従の目玉（広軌改築；戦前の弾丸列車計画の正式名は新幹線；旅客駅は１８駅に決定 ほか）
著者等紹介
川島令三［カワシマリョウゾウ］
１９５０年兵庫県生まれ。芦屋高校鉄道研究会、東海大学鉄道研究会を経て「鉄道ピクトリアル」編集部に勤務。現在は鉄道アナリスト。テレビ等でのコメンテーターのほか、早稲田大学エクステンションセンター・オープンカレッジ「鉄道で楽しむ旅」講師もつとめる（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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感想・レビュー
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Masa
1
「予定線のままで終わった」未成線は、さほど重要でなかったり我田引水の盲腸線と切り捨てられたりで、数行で済まされているのが物悲しい。弾丸特急が高井戸発だったら、大泉学園駅と保谷駅の南あたりに操車場ができてたかもしれなかったとは、ちょっと見てみたかった。2021/08/01
ゆめぴりか
0
「徹底検証」と言う割に内容が薄い wikipediaを読むだけでも書けるレベル2021/06/03
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- 洋書
- Trouble
