内容説明
本書は、ＥＶ設計を支える主要技術を体系化し、わかりやすく解説した入門書。車両の駆動システム構成や動力系の設計技術、重要な構成部品であるモータと電池、パワーコントロールユニットの技術と設計の勘所がわかる。
目次
第０章 電気自動車の歴史と将来展望
第１章 電気自動車のアーキテクチャ設計
第２章 電気自動車の構造
第３章 電気自動車の機能
第４章 駆動モータ
第５章 モータコントロール
第６章 電力変換
第７章 蓄電デバイス
第８章 バッテリマネジメントと電池の寿命
著者等紹介
廣田幸嗣［ヒロタユキツグ］
１９７１年東京大学工学系研究科電子工学修士課程修了。１９７１年日産自動車（株）中央研究所電子機器研究部。１９７９年商品開発本部ニューヨーク事務所所員。１９８４年日産自動車（株）総合研究所電子情報研究所主任研究員。１９９２年日産自動車（株）総合研究所電子情報研究所所長。１９９９年日産自動車（株）総合研究所研究推進部長。２０００年カルソニックカンセイ（株）に入社、理事。２００６年カルソニックカンセイ（株）テクノロジーオフィサー。２０１０年日産自動車（株）ＥＶ技術開発本部技術顧問兼任
小笠原悟司［オガサワラサトシ］
１９８３年長岡技術科学大学大学院工学研究科修士課程修了。１９８３年長岡技術科学大学工学部電気系助手。１９９２年岡山大学工学部助手。１９９３年岡山大学工学部助教授。２００３年宇都宮大学工学部教授。２００７年北海道大学大学院情報科学研究科教授。現在に至る（工学博士）
船渡寛人［フナトヒロヒト］
１９８９年横浜国立大学大学院工学研究科博士課程前期修了（電子情報工学専攻）。１９８９年～１９９１年東京電力（株）。１９９５年横浜国立大学大学院工学研究科博士課程後期修了（電子情報工学専攻）。１９９５年宇都宮大学助手。２００１年宇都宮大学助教授。２００７年宇都宮大学准教授。現在に至る（博士（工学））
三原輝儀［ミハラテルヨシ］
１９７４年国立都城工業高等専門学校工業化学科卒業。１９７４年日産自動車（株）総合研究所。１９８４年～１９８５年東京大学電気電子工学科研究生。１９９１年日産自動車（株）総合研究所電子情報研究所主任研究員。１９９５年～１９９８年（株）ユニシアジェックス出向。１９９８年日産自動車（株）総合研究所電子情報研究所主管研究員。２０００年日産自動車（株）総合研究所電子情報研究所所長。２００５年日産自動車（株）総合研究所研究実験試作部部長。２０１０年カルソニックカンセイ（株）テクノロジーオフィサー。現在に至る
出口欣高［デグチヨシタカ］
１９９２年東京大学大学院工学系研究科電気工学専攻修士課程修了。１９９２年日産自動車（株）総合研究所。２００５年日産自動車（株）総合研究所主任研究員。現在に至る
初田匡之［ハツダタダユキ］
１９９２年東京理科大学理工学研究科電気電子工学専攻修士課程修了。１９９２年日産自動車（株）総合研究所電子情報研究所。２００６年日産自動車（株）総合研究所電動駆動研究所主任研究員。２００９年日産自動車（株）ＥＶ技術開発本部先行車両開発部主担。２０１０年日産自動車（株）企画・先行技術開発本部先行車両開発部主担。現在に至る（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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感想・レビュー
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