カラーブックス 日本の私鉄〈６〉東急

宮田 道一/いのうえ こーいち【共著】

保育社（1989/12発売）

• サイズ 文庫判／ページ数 151p／高さ 15X11cm
• 商品コード 9784586507900
• NDC分類 686.21
• Cコード C0165

目次

第１章　銀色に輝く華麗なる東急の車両（東京急行電鉄の概要；東急の歴史；通勤通学輸送の現状；東急の車両技術；車両の検査と新造車両の搬入経路；東急の近未来；２１世紀の通勤用車両を求めて）
第２章　２１世紀の通勤電車をめざして―九〇〇〇系／一〇〇〇系
第３章　東急のオールステレンスカー・ラインアップ
第４章　ほのぼの車両軌道線の魅力　世田谷線
第５章　電車やバスのおもしろ知識がいっぱい博物館
第６章　ステンレスカー王国　東急の先端技術
第７章　東京急行電鉄データファイル（東京急行電鉄路線図；車両の系譜図；車両形式図；編成表；車両緒元一覧表；略年表）

感想・レビュー

※以下の感想・レビューは、株式会社ドワンゴの提供する「読書メーター」によるものです。

[えすてい]

今日　#10月9日 は、　#東急の日　。30年以上も前の東急は、今とは大違い。

2020/10/09

[えすてい]

今日10月9日は、#東急の日　。昭和までに登場した東急のVVVF車2形式を代表に、旧7000系までのステンレス車とグリーン車時代の世田谷線、高津駅時代の電車とバスの博物館。昭和生まれの東急VVVF車は東横線から退き大井町線へ、旧7000番台の形式は東急から全廃（7700系養老鉄道譲渡は最新の話題）、8000番台は8500系が残るのみ（廃車進行中）。東急の路線図の大きく変わり、30年前は大昔のように見えてくる。バブル時代の当時「最先端」をゆく東急が懐かしく見えてくる。

2019/10/09

[えすてい]

9000系って名古屋市営地下鉄6000形と「似てる」気もしないわけではないが、車両メーカーが全然違う（東急は東急車両オンリーだが名市交は日車と日立）、6000形の設計とVVVF制御採用に何らかの影響やオマージュはあったのだろうか。

2019/02/17

[えすてい]

21世紀を先取りした車両が1000系・9000系といった東横線最新型のVVVF車だそうだ。東横線車両は将来のみなとみらい線開業を見据え、8090系を大井町線に移籍させ全面貫通型に統一。みなとみらい線は開業か早くも15年が経った。

2019/01/30

[えすてい]

東急で忘れられないのは、みなとみらい線開業前、今は無き横浜～桜木町に乗ったこと。桜木町へは9000系で、横浜へは8000系だった。名古屋在住の私にとって、あまりの初乗り運賃の安さ（当時90円）は驚きだった。高島町駅のホームが非常に狭かった。横浜～桜木町は、15年前の今日、運行最終日だったそうだ。

2019/01/29