出版社内容情報
梅田と難波の2大ターミナルに駅を持ち「赤胴車」「青胴車」など特徴ある車両を走らせ、人気プロ野球球団も抱える阪神電鉄を徹底解説。
内容説明
青胴車が加速する。赤胴車がかっ飛ばす。“待たずに乗れる”阪神電車を楽しむ！過密な駅や曲線を克服する車両やダイヤの工夫、キタとミナミに駅を持つ阪神の１１０年の歴史ｅｔｃ．沿線の魅力満載！
目次
１章 阪神電気鉄道の魅力
２章 阪神電気鉄道の路線のひみつ
３章 阪神電気鉄道の駅、車両基地のひみつ
４章 阪神電気鉄道の車両のひみつ
５章 阪神電気鉄道トリビア
６章 阪神電気鉄道の歴史
感想・レビュー
※以下の感想・レビューは、株式会社ブックウォーカーの提供する「読書メーター」によるものです。
葉
3
学部時代に阪神本線の駅に住んでいたので親しみがある。また、話のネタになるので手に取った。阪急との06年の統合でより進化していくであろう阪神。高架・地下化が進み、踏切の少ない都市路線となった。阪神本線にしか直通特急がないらしいが、確かにそんな気がする。西灘があるなら新在家もあって良いと思う。春日野道は日本一狭いホームだったらしい。5500系は震災復興のシンボルだった。2018/02/21
しみやん
0
阪神小さくてもピリリと辛みがある会社です。 それがよくわかりました。2015/09/12
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