内容説明
「物流」に関わる常識と情報が満載。
目次
第１章 運輸・物流業とはどんな業界なのか
第２章 運輸・物流業界のプロフィール
第３章 業界を率いるトップ企業の勢力図
第４章 激変する物流の主役トラック業界の動き
第５章 荷主が追求する物流システムと物流業界
第６章 荷主をサポートする新ビジネス３ＰＬとは何か
第７章 環境・安全問題に業界はどう立ち向かうか
第８章 ＩＴを活用した物流の先端テクノロジー
著者等紹介
齋藤実［サイトウミノル］
１９５４年生まれ。法政大学経済学部卒業後、法政大学大学院社会科学科博士後期課程単位取得。株式会社日通総合研究所に入社し、交通、物流に関する国内・海外の調査プロジェクトに従事。９５年神奈川大学経済学部助教授、現在同大学教授。物流論および交通論を担当。法政大学博士（経済学）。著書に『アメリカ物流改革の構造―トラック輸送産業の規制緩和』（白桃書房、第１回神奈川大学学術褒賞、第１回日本物流学会学会賞、第５９回日本交通学会賞）などがある（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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感想・レビュー
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ぐだぐだ
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多頻度小口化という荷主のニーズの変化が運送業者の経営を圧迫する要因の一つであると理解した。しかし、ニーズに応えられない企業は淘汰されていくしかなく、企業同士の同盟やサプライチェーンマネジメントなど様々な工夫をしていく（そのような工夫が中小企業の経営をさらに圧迫している？）。この本は２００６年に書かれている。最新板もでているようなので、業界の潮流はどのように変化したのか見比べてみるのもアリだな、と。2015/11/08
洋平
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荷役や荷主といった基本的な業界用語から解説。(前者は「にやく」輸送手段からの貨物の積み卸しや、物流施設への入荷、保管、出荷に関わる一連の作業のこと。仕分けやピッキングも含まれる） 買い手の荷主よりも売り手の物流業者の数が圧倒的に多く、必然的に荷主の立場が強いというのがこの業界の特徴。かつては政府(旧・運輸省)による運賃規制があった。これは運賃のダンピング防止のため。しかし規制緩和によりこの運賃規制が徐々に崩壊。現在はほぼ自由運賃になっており、物流業者の利益が圧迫される状態が続いているという。
いつき
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ざっくりとした業界知識と用語を頭に入れるために読んだ。目的は達した。2011/10/21
