内容説明
金融危機、世界同時不況を乗り越え、日本車メーカー復活・再成長のシナリオは？エコカーブームと需要先食いの反動減リスク。世界最大販売台数に迫る中国市場。ＧＭ、クライスラーの経営破綻、合従連衡策の大幅な見直し。円高進行下、余剰生産能力を抱える日本車メーカーは競争優位を保持できるか？激動するメガ産業の現状・見通しをコンパクトに収録。
目次
第１章 自動車業界の概要と発展（自動車産業の規模と成り立ち；自動車産業の変遷；自動車産業の再編のダイナミズム）
第２章 自動車業界の焦点（踊り場に差し掛かった日本車の成長；ポスト経済危機の自動車産業；国内生産システムはの試練；収益構造の転換；日本車収益力の展望）
第３章 経済危機後の世界の自動車市場：先進国から新興国の時代へ（国内市場の状況；米国市場の状況；大激戦の欧州市場；新たなフロンティア：中国市場）
第４章 主要企業を見る（トヨタ自動車；本田技研工業（ホンダ）
日産自動車
マツダ
スズキ
富士重工業
ダイハツ工業
三菱自動車
日野自動車
いすゞ自動車）
第５章 今後の展開を探る（ポスト・クライシスの展開；トヨタグループの成長と課題；環境・安全という新しい競争軸）
著者等紹介
中西孝樹［ナカニシタカキ］
アライアンス・バーンスタイン株式会社アライアンス株式運用・調査本部株式調査部長兼自動車アナリスト。オレゴン大学ビジネス学部卒。山一證券、メリルリンチ日本証券、ＵＢＳ証券等を経て、２００６年にＪ．Ｐ．モルガン証券の株式調査部長、２００９年８月に現職就任。１９９４年以来一貫して自動車業界の調査を担当してきた。米国Ｉｎｓｔｉｔｕｔｉｏｎａｌ Ｉｎｖｅｓｔｏｒ誌自動車セクターランキングで２００４年から２００９年まで６年連続第１位、日経ヴェリタス人気アナリストランキング自動車・自動車部品部門で２００４年‐２００９年まで６年連続第１位と不動の地位を保った（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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きやてい
Ryo
yodapone36
