内容説明
本書では、筆者の長年に亘る自動車会社での研究開発部門や品質保証部門、工場検査部門、サービス技術部門、お客様対応など多くの経験、あるいはＩＳＯ９０００ｓやＱＳ‐９０００の審査経験、ＴＳ１６９４９審査員としての経験から、ＴＳの要求事項やＴＳに移行する際の重要なポイントについてわかりやすく解説した。特に理解を深めるため、フローチャートや図を多く採用したり、具体的な実施例を示しながら解説することに留意した。
目次
第１部 ＩＳＯ／ＴＳ１６９４９：２００２への対応について（ＩＳＯ／ＴＳ１６９４９とは；ＩＳＯ／ＴＳ１６９４９：２００２とは；ＩＳＯ／ＴＳ１６９４９：２００２要求事項の特徴 ほか）
第２部 規格要求事項の詳細解説（適用範囲；引用規格；定義 ほか）
第３部 ＴＳ１６９４９：２００２による品質マネジメントシステムの構築に向けて（ＩＳＯ／ＴＳ１６９４９：２００２への移行に当たって；ＱＳ‐９０００：１９９８年版からＴＳに移行する手順；ＩＳＯ９０００ｓからＴＳを新規に取得する場合の手順 ほか）
著者等紹介
須合雄孝［スゴウユウコウ］
１９４７年秋田県生まれ。１９７３東京農工大学機械工学科修士課程修了。１９７３年日産自動車入社。中央研究所で新型エンジンの研究開発、設計、試作業務を担当。１９８３年本社品質保証部で生産用新型エンジンの品質保証、及び新型車の開発から量産までの品質保証プロジェクトを担当。２００１年車両工場で圧造、車体、塗装などの検査部門を担当し、生産現場での品質保証活動を行なう。１９９３年本社お客様サービス本部サービス技術課で市場品質情報の収集、解析及び品質向上活動、販売会社サービス部門の技術指導、お客様対応の支援を行なう。１９９８年１月デット・ノルスケ・ベリタス（ＤＮＶ）入社、主にＩＳＯ９０００及びＱＳ‐９０００の監査を担当、現在に至る。認証事業技術コーディネーター。主な資格、ＡＳＱ認定ＣＱＥ、ＪＲＣＡ、ＩＲＣＡ主任審査員、ＩＳＯ／ＴＳ１６９４９審査員、ＱＳ‐９０００審査員、ＣＥＡＲ環境審査員補
伊藤純嗣［イトウジュンジ］
１９５０年大阪市生まれ。１９６９年日立造船（株）入社、築港工場、船舶修繕技術監理部門で、舶用エンジン、舶用機械、電気、無線機器検査を担当。１９７３年日立造船（株）有明工場、造船船舶検査部門で新造船品質保証を担当。１９７９年同工場陸上機械部門、品質保証部で品質保証システムエンジニア（ＱＡＥ）ならびに米国非破壊検査協会（ＡＳＮＴ）認定レベル３として、米国機械学会（ＡＳＭＥ）規格に基づく品質システム工場認定（ＡＳＭＥ‐Ｓ／Ｕ／Ｕ２ Ｓｔａｍｐ）取得。１９８５年デット・ノルスケ・ベリタス（ＤＮＶ）入社、船舶検査、品質システム検査、（ＩＳＯ９０００およびＱＳ‐９０００）を担当、現在に至る。認証部技術マネージャー、先任検査員、ＪＲＣＡ主任監査員、ＩＳＯ／ＴＳ１６９４９審査員、ＩＲＣＡ Ｌｅａｄ Ａｕｄｉｔｏｒ、ＱＳ‐９０００監査員
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