出版社内容情報
急速に進むＥＶシフト。次世代モビリティの覇者は誰？ 日本の自動車産業の今後は？ １００年に一度の大転換の全貌を俯瞰する。2017年4月、ＥＶ（電気自動車）ベンチャー・テスラの時価総額が、自動車業界の巨人ＧＭを上回った。
テスラの販売台数はＧＭの100分の1に過ぎないのに。
また欧州、中国が次々に、今後10?20年でガソリン自動車の販売を禁止する政策方針を打ち出すなど、
世界で「ＥＶシフト」が急速に進みつつある。
もちろん、米国・日本も影響を受けないわけがない。
これからＥＶシフトはどのように進むのか。
ＥＶ社会の覇者となる国は？ 企業は？
世界各国の動向から各メーカーの戦略、そして未来のモビリティまで、
この1冊ですべてわかる！
はじめに １００年に一度の大変革期を迎える自動車業界
第１章 ＥＶシフトとは何か？
第２章 ＥＶの覇権を握る国はどこか？
第３章 各自動車メーカーのＥＶシフトへの対応
第４章 ＥＶシフト実現に向けた課題とビジネスチャンス
第５章 これからクルマはどうなるのか？
おわりに ＥＶシフトの先には、どのようなモビリティライフが待っているのか？
風間 智英［カザマ トモヒデ］
著・文・その他/編集
鈴木 一範［スズキ カズノリ］
著・文・その他
吉橋 翔太郎［ヨシハシ ショウタロウ］
著・文・その他
吉竹 恒［ヨシタケ ヒサシ］
著・文・その他
張 鼎暉［チョウ テイキ］
著・文・その他
小林 敬幸［コバヤシ ノリユキ］
著・文・その他
内容説明
プレミアム市場の先駆者テスラ／販売台数世界一位の中国ＢＹＤ／ＥＶシフトに出遅れたトヨタ・ホンダ／カギを握る電池開発の最前線／これから消える部品・増える部品／ドイツと中国の共同覇権構想／米国ファーストの影響／ガラパゴス化が進む日本／自動車産業の水平分業化／自動運転とシェアリングサービス／電力マネジメント問題／「走る蓄電池」としてのビジネス／クルマのアズ・ア・サービス化、ほか。業界構造、勢力図、産業、暮らし。電気自動車が世界を変える。
目次
第１章 ＥＶシフトとは何か？（ＥＶとは何か？；従来車と比べたＥＶのメリット・デメリット ほか）
第２章 ＥＶの覇権を握る国はどこか？（電動化の強力なドライバーとなる「環境政策」；本格化する日本包囲網 ほか）
第３章 各自動車メーカーのＥＶシフトへの対応（欧州系自動車メーカーのＥＶ戦略；中国系自動車メーカーのＥＶ戦略 ほか）
第４章 ＥＶシフト実現に向けた課題とビジネスチャンス（水平分業化が進む自動車産業；自動車部品業界に対するインパクト ほか）
第５章 これからクルマはどうなるのか？（電動化がもたらす自動車産業のゲームチェンジ；ＥＶシフトが推進する自動運転の導入 ほか）
著者等紹介
風間智英［カザマトモヒデ］
野村総合研究所上席コンサルタントグループマネージャー。ＮＥＤＯ技術評価委員（２００７～２０１０年）、長岡技術科学大学非常勤講師（２００５年）。ＴＶ出演多数。次世代自動車・電池関連において国内・海外での講演多数。グローバル製造業コンサルティング部自動車産業グループ（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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