出版社内容情報
その地域に特化しがちな地下鉄を、全国・全路線並べて初めて浮かび上がる、各鉄道事業者・路線の特徴・おもしろさと「日本一」。
内容説明
漠然と「地下を走る電車」と思っている「地下鉄」。でも、首都圏のＪＲ総武・横須賀線や関西のＪＲ東西線は「地下鉄」とは言わないし、５３．９ｋｍも地下を走る青函トンネルも「地下鉄」ではありません。では「地下鉄」の定義は？全国の地下鉄を見ることで「日本の」地下鉄の特色を探り、各地域の事情や特徴に迫ります。いちばん「深い」のはどの路線！？
目次
１ 知っているようで意外と知らない！？地下鉄の基礎知識（地上部の長さは無関係？「地下鉄」の定義とは？；首都圏を埋め尽くす路線網 東京の地下鉄はどうやってできた？ ほか）
２ 地下を「掘る」最新技術に迫る 地下鉄の設計・建設（川を埋めたり土を凍らせたり 地下鉄トンネルならではの工法；駅はどうやってできる？工法によって違う構造 ほか）
３ どうやって電車を動かすの？運転・運行の不思議と謎（設計も素材もまるで違う？地下鉄車両ならではの特徴；一編成で何人乗れるの？車両の広さや編成いろいろ ほか）
４ 各地の風土が見えてくる！？地下鉄から知る地域性（地下鉄のレールが１本だけ？画期的だった「札幌方式」とは；最新にして最後の地下鉄？仙台市地下鉄東西線 ほか）
５ 知っていると自慢できる！？地下鉄トリビア（こんなところになぜ線路が！？「留置線」の役割とは？；地下鉄トンネル内にある架線が棒のような構造になっているワケ ほか）
著者等紹介
小佐野カゲトシ［オサノカゲトシ］
１９７８年東京都生まれ。ライター・記者。国内・海外問わず、鉄道や交通関連の取材・執筆を中心に活動している。国際基督教大学（ＩＣＵ）卒業後、約１０年間地方新聞社で記者として勤務ののち独立し、雑誌や書籍、鉄道会社のパンフレットなどに執筆（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
※書籍に掲載されている著者及び編者、訳者、監修者、イラストレーターなどの紹介情報です。
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えすてい
のげぞう
