出版社内容情報
“日本の電車の発達史”という、やや難し気なテーマを親しみ易い文章と写真で読み進めていく、ＤＪ鉄ぶらブックスシリーズ16巻目。女流鉄道ジャーナリスト渡部史絵による数々の現場取材経験により、リアリティ溢れる内容で電車の歩みを振り返ります。
■電車の誕生
・日本の電車は、上野公園から始まった
■環境に適した車体
・木造車体から鋼製車体へ
・地下鉄の登場
・ボディマウント構造
・国鉄新性能通勤形電車の登場
・日本初のアルミ合金電車の誕生
■技術の進歩 機器類
・トロリーからビューゲルへ
・パンタグラフの採用
・日本初の連接車
・カルダン駆動装置
・純電気ブレーキの導入
■旅の設備を確立した仕様
・はじめて客室にテレビを設置
・日本初の2階建て展望車
・世界初の寝台電車 国鉄 581 ・ 583 系
・お召電車の元祖 国鉄クロ 157
■人に優しい設備
・日本初の車内貫通扉に自動ドアの採用
・路面電車初の車椅子スペースを設置
・車内案内表示装置
・座席間の仕切り
・座席変換システム LC カー
・元祖 イラスト入りヘッドマーク「踊り子」
・日本初の LED イラスト入り行先表示
・ハートの吊り革を最初につけた鉄道
渡部史絵［ワタナベシエ］
著・文・その他
目次
プロローグ 日本の電車の誕生―それは上野公園からはじまった
車体の進化（電車体の素材―木製車体から鋼製車体へ；地下鉄道車両の登場―東洋初の技術が開花した ほか）
技術の進歩（集電装置の黎明期―トロリーポールからビューゲルへ；ボギー台車―鉄道車両の高速化・安定化の立役者 ほか）
快適な旅の設備（電車の客室内にテレビを設置―“昭和三種の神器”といわれたアイテムのひとつ；２階建て電車―観光から大量輸送まで ほか）
人に優しい設備（車内貫通扉のマジックドア―昭和３０年代は不思議だったのだろうか？；都電７０００形更新車―路面電車初の車椅子スペース ほか）
著者等紹介
渡部史絵［ワタナベシエ］
鉄道の有用性や魅力を発信するため、鉄道に関する書籍の執筆や監修に日々励む。月刊誌や新聞等への執筆活動を主体に、国土交通省をはじめ、行政機関や大学、鉄道事業者において講演活動等も多数行なう（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
※書籍に掲載されている著者及び編者、訳者、監修者、イラストレーターなどの紹介情報です。
