交通新聞社新書<br> 大阪駅と梅田駅―西日本最大ターミナルの昔といま

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交通新聞社新書
大阪駅と梅田駅―西日本最大ターミナルの昔といま

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  • サイズ 新書判/ページ数 224p/高さ 18cm
  • 商品コード 9784330043265
  • NDC分類 686.53
  • Cコード C0265

出版社内容情報

関西随一のターミナルである大阪駅・梅田駅。1日の乗降客数は梅田駅だけでおよそ102万人、大阪駅だけで75万人にのぼり、周辺の駅を含めると、さらに多くの人が利用していることになります。本書では、そんな西日本一のターミナルに焦点をあて、成り立ちや現況を掘り下げます。“梅田ダンジョン”と呼ばれ、幾多もの路線が乗り入れるターミナルはいかにして誕生したのか。そして今なお開発が進むエリアもあり、将来の展望はどのようなものなのか。駅構内・周辺のトリビアも散りばめ、読めば大阪駅の利用がもっと楽しくなる1冊とします。
  阪急梅田駅のリニューアル工事が始まり(~2030年代後半)、「うめきた」エリアの全体まちびらきを2027年度に控えるなど、大阪駅・梅田駅は依然関心の集まるエリアです! ?


【目次】

内容説明

JR線は「大阪駅」、そのほかの鉄道線は「梅田駅」で、さらに西・東あり、阪急あり阪神あり、もしかすると北新地駅も梅田エリア?一体ここは、どこ?”梅田ダンジョン”とも称される複雑な地下街。大阪・梅田エリアは鉄道によって発展し、今や日本有数の規模を誇ります。その理由と背景を、鉄道と駅の長い歴史を軸に解説。点在する駅のトリビアもふんだんに盛り込み、読めば大阪駅と梅田駅がもっと面白くなる1冊です。

目次

序章 変化し続ける大阪駅と梅田駅
第1章 大阪駅の歴史
第2章 梅田駅の歴史
第3章 大阪駅と梅田駅にまつわるあれこれ
第4章 大阪駅の周りにはなにがある?
終章 大阪駅と梅田駅のこれから

著者等紹介

伊原薫[イハラカオル]
1977年大阪府生まれ。関西大学工学部建築学科卒業。京都大学大学院認定の都市交通政策技術者。鉄道ジャーナリスト・ライターとして、『鉄道ダイヤ情報』をはじめとする鉄道雑誌やwebメディアでの執筆を中心に、テレビやトークショーの出演、グッズ制作やイベント企画、公共交通政策のアドバイスなど幅広く活躍(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
※書籍に掲載されている著者及び編者、訳者、監修者、イラストレーターなどの紹介情報です。

感想・レビュー

※以下の感想・レビューは、株式会社ドワンゴの提供する「読書メーター」によるものです。

nishiyan

13
西日本最大のターミナルである大阪駅と梅田駅の昔と今を解説した新書。JR大阪駅は1章、阪急・阪神・メトロの梅田駅については2章でまとめて解説されており、JRについて言及されているところが目立つ内容。新幹線開業によって、新大阪駅に西日本の玄関口として立場を奪われたものの、今でも乗降客数の多さは健在であり、JR大阪駅は各社梅田駅との調整など往時の派手さはないにしても駅長の忙しさは変わらないというのは興味深かった。大阪・梅田界隈にあるお店の話やコラムで触れられた大阪鉄道管理局庁舎で見つかった金庫の話は面白かった。2026/09/28

京橋ハナコ

4
大阪駅、梅田駅周辺は本当に変わった。昭和の終わり頃にあの辺をうろついてた私にはもう別の場所に見える。元々阪急村あたりをよくうろついていたので、西の方は疎かったんだけど探検しに行きたくなった。2026/10/19

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