大名古屋の鉄道１４０年のあゆみ―愛知、岐阜、三重鉄道開業から現代まで お蔵入り写真も発掘

徳田 耕一【著】

交通新聞社（2026/03発売）

• サイズ B5判／ページ数 224p／高さ 26cm
• 商品コード 9784330014265
• NDC分類 686.215
• Cコード C0065

出版社内容情報

2026年、名古屋駅は開業から140周年を迎えます。さらにリニア中央新幹線の工事も本格化。愛知県下の鉄道は大きな節目を迎えていま
す。
愛知県初の鉄道誕生から140年を経て、名古屋駅を中心に広がる大名古屋の鉄道のあゆみを集大成。国鉄～ＪＲ、名鉄、近鉄、市営交通を
豊富な写真で解説するほか、140年間の一大年表でまとめた永久保存版の記録集です。


【目次】

内容説明

官設鉄道（～院線～省線）、国鉄、ＪＲ、名古屋鉄道、名古屋市交通局（市電・地下鉄）、近畿日本鉄道ほか、中京圏の鉄道のあゆみを写真、資料、１４０年間の総年表で一挙まとめた永久保存版！

目次

第１章　大名古屋の鉄道　回顧　１　官設鉄道（～院線～省線）、国鉄、ＪＲ
第２章　大名古屋の鉄道　回顧　２　名古屋鉄道
第３章　大名古屋の鉄道　回顧　３　名古屋市交通局（市電、地下鉄）
第４章　大名古屋の鉄道　回顧　４　近畿日本鉄道（名古屋線ほか）
第５章　「大名古屋の鉄道」のルーツを探る１　官設鉄道（～院線～省線）、国鉄、ＪＲ編
第６章　「大名古屋の鉄道」のルーツを探る２　私鉄　公営交通編

著者等紹介

徳田耕一［トクダコウイチ］
交通ライター。１９５２（昭和２７）年、名古屋市生まれ。名城大学卒業。名古屋駅の近くで生まれ育ち、今も居住する生粋の名古屋人。周囲の環境から鉄道に興味を抱き、半世紀以上に亘り大名古屋（名古屋都市圏）の鉄道の動向を記録してきた。旅行業界で活躍した経歴もあり、実学を活かし観光系の大学、短大などで観光学の教鞭をとり、鈴鹿大学（旧：鈴鹿国際大学）など複数校で客員教授も務めた。また、昭和６０年（１９８５）と平成７年（１９９５）の名鉄運賃改定公聴会では運輸省（現：国土交通省）運輸審議会から一般公述人（条件付き賛成）に選任された。この他、製菓会社で大手スーパーや大手コンビニ、物産ルートの営業を担当、ＰＢ・ＯＥＭ商品や観光土産の規格にも従事。総合旅行業務取扱管理者、総合旅程管理主任者、乙種第四類危険物取扱者、鉄道旅行博士（称号・旅行地理検定協会）、はこだて観光大使（函館市）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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感想・レビュー

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[えすてい]

貨物列車本がしばらく続いた著者の久しぶりの国鉄→JR・名鉄・近鉄・名古屋市交通局網羅本。著者の数多の既刊から2024年以降の出来事を大幅加筆したもので、昨年末の名駅再開発白紙化から今月の出来事（※主に3月14日ダイヤ改正）まで触れている。服部重敬著書と異なり市電廃止の直接の理由が交通局財政再建と触れてないのはお決まり。著者は実家を堂々と既刊で公表してきたが、20年代の暫く「道ばた博物館」として公開してきたことをミニコラムで記述。この「道ばた博物館」は著者が登録商標にしているようだ（ここに商標番号付記）。

2026/03/23