ＫＡＷＡＤＥ夢新書 関東の私鉄沿線格差―東急 東武 小田急 京王 西武 京急 京成 相鉄

小林 拓矢【著】

河出書房新社（2023/12発売）

• サイズ 新書判／ページ数 224p／高さ 18cm
• 商品コード 9784309504445
• NDC分類 686.213
• Cコード C0295

内容説明

「高所得層が住む街」を走る路線は？通勤ラッシュ時でも「遅れない」路線は？巨大地震のときの各路線の被害想定は？―８大私鉄を利便性、駅周辺の充実度、未来戦略など広範な視点から徹底比較。各線の真のポテンシャルをあぶり出す！

目次

１　東急・東武・小田急・京王・西武・京急・京成・相鉄　沿線格差が生まれるまで
２　東急・東武・小田急・京王・西武・京急・京成・相鉄沿線の魅力を比較する
３　東急・東武・小田急・京王・西武・京急・京成・相鉄沿線の生活環境を比較する
４　東急・東武・小田急・京王・西武・京急・京成・相鉄沿線の教育環境を比較する
５　東急・東武・小田急・京王・西武・京急・京成・相鉄沿線のエンタメを比較する
６　東急・東武・小田急・京王・西武・京急・京成・相鉄の沿線カラーを比較する
７　東急・東武・小田急・京王・西武・京急・京成・相鉄　各社の未来戦略とは
８　東急・東武・小田急・京王・西武・京急・京成・相鉄　沿線と格差社会の現在地
９　東急・東武・小田急・京王・西武・京急・京成・相鉄　沿線選びの新基準とは

著者等紹介

小林拓矢［コバヤシタクヤ］
１９７９年、山梨県甲府市生まれ。早稲田大学教育学部社会科社会科学専修卒。会社勤務などを経て、２００５年より鉄道、時事社会メディアをテーマにフリーライターとして活動。「東洋経済オンライン」「マイナビニュース」などで執筆を行なっている。Ｙａｈｏｏ！ニュースエキスパートオーサー（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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感想・レビュー

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[おかむら]

生まれも育ちも京王線沿線なので京王線は何位かなあと読んでみました。はっきりランキングしてなかったけどたぶん東急、小田急につぐ3位でしたー。著者が京王線調布在住なのでゲタをはかしたかも。内容はまあざっくり西高東低の格差アリって感じで京成と東武は民度が低いって感じで、そんなの昭和の頃に泉麻人が「２３区物語」でもうやってたよ…と新味の特にない新書でした…。

2024/04/30

[confusion_regret_temptation]

格差とあるが、〇〇電鉄＞⚪︎×鉄道＞△△急行、みたいなことは書いてはいない(が、読めばある程度は判る)。当然、沿線の地域ごとにカラーがあり、また鉄道会社がその沿線を造ってきたという背景も踏まえそれぞれの沿線に特徴がある、という内容かな。ちょっと表面的な感想だけど、興味深く読ませていただきました。

2024/06/06

[きあら]

関東の大手私鉄沿線の差を比較した新書。イメージ通りの事が強い偏見に乗って書かれていて、あまり得られるものはない。もっと楽しく読めると思っていた。

2024/08/12

[ごへいもち]

パラパラと

2024/10/08

[紫の煙]

東急、京王贔屓の著者による、私鉄沿線論。東武、京成には厳しい。大体イメージ通りの内容である。成り立ちが異なるのだから、現在が異なるのも当然である。関西で阪急→地下鉄→南海と乗り継いだ時、乗客の変化は顕著であった。関西編もある様だが、読まないだろう。

2024/12/01