評伝ロバート・モーゼス―世界都市ニューヨークの創造主（マスタービルダー）

渡邉 泰彦【著】

鹿島出版会（2018/05発売）

• サイズ B6判／ページ数 302p／高さ 19cm
• 商品コード 9784306073418
• NDC分類 289.3
• Cコード C3052

出版社内容情報

ジェイン・ジェイコブズの宿敵として知られる、“マスター・ビルダー”ロバート・モーゼス。
20世紀のニューヨークが生んだ稀代の能吏の評伝。

ジェイコブズとモーゼス、このふたりに共通しているのは、両者とも都市に暮らす生活者のために、より快適な都市を創造しようとしている点だ。
ジェイコブズが都市生活をこよなく愛したことはいまさら語る必要はないが、モーゼスもまた、都市の魅力を十分認識していて、都市の疲弊、郊外への人口流出を引き戻すために、都市のインフラをいっそう充実させることに注力したのである。（本文より）

「男性は女性よりも嫉妬心が強いといわれる。なぜか。それは男性が女性以上に権力を愛するからである。
　ニューヨークを訪ねたものは誰もがパークウェイ、トライボロー・ブリッジ、ロングアイランドのジョーンズビーチ、そして国連本部、リンカーンセンター等を知っている。これらすべての実現に二〇世紀のニューヨークが生んだ稀代の能吏、ロバート・モーゼス（1888?1981）がかかわりあい、そのために当時の米国大統領、ニューヨーク知事、ニューヨーク市長らとの日本では想像できない熾烈な権力と欲望の闘争が常にその背後にあったのだ。もう一つの権力者に米国の代表的メディアを加えてもよいだろう。生涯、ノブレス・オブリージュの精神を貫いた彼は能吏としての目覚ましい台頭、そして黄金期、さらにジェイン・ジェイコブズとの闘いでの敗北、苦悩の晩年を送るが、しかし近年彼への再評価など、先の『ジェイコブズ対モーゼス』の訳者である渡邉泰彦氏がよどみなく彼の一生を語り続けた本である。
　しかしジェイン・ジェイコブズが限りなく愛したロウワー・マンハッタンは顔のない新しい権力者、ネオリベラリズムに侵食され、大領領トランプとメディアの闘いも凄まじい。この本は二〇世紀のニューヨークを舞台にした物語であるが、同時に米国の政治、経済、社会の現在と未来への鏡であることに気がつく。物語は読みやすく、大きな米国に関心をもつ人々にとって必読の書であるといってよい。」――槇 文彦


序章　
1章　若きモーゼス
　イエール、オックスフォード、コロンビア／州知事アル・スミスとの二人三脚／さまざまな改革の実行
2章　モーゼス大奮闘
　一般市民に行楽地を／ロングアイランド州立公園局長、そして州公園評議会議長に就任／州務長官時代／アル・スミス、大統領選に大敗、州知事にはルーズベルト、市長には「洒落もの、ジェイムス」／ハレルヤ！ モーゼス
3章　州につづいて市の公園事業も掌握
　ラガーディア市長との微妙な蜜月／ニューヨーク市は財政破綻の危機―モーゼス流の解決法／セントラルパーク動物園新装開園―アル・スミスへの贈り物
4章　交通網整備
　トライボロー・ブリッジ／FDRのモーゼス追放の陰謀／ヘンリー・ハドソン・ブリッジとウエストサイド美化事業
5章　黄金期
　私企業のメリットと、行政権力を併せ持つパブリック・オーソリティ（公社）／そしてついにトンネル公社の実権も手中に／ラガーディア市長の死、腐敗政治の復活、そしてモーゼス「やり遂げるためには代価は当然／国連ビル誘致―モーゼスがいなければ国連本部はフィラデルフィアに
6章　マンハッタン都心部の青写真
　マンハッタン横断自動車道／マスタープラン騒動
7章　住宅供給事業
　スラム撤去とアーバン・リニューアル／スタイブサント・タウン＆ピーター・クーパー・ビレッジ／タイトル1事業（その1）マンハッタンタウン／パークウエスト・ビレッジ事業スキャンダル／タイトル1事業（その2）リンカーンセンター
8章　モーゼスの苦悩
　執拗な批判と追求／1964年ニューヨーク世界博覧会
9章　潰えた夢
　リンゼイ市長そしてロックフェラー州知事／ロングアイランド海峡横断道路橋
10章　モーゼス再評価の動き
　ロバート・カロ著「パワー・ブローカー：ロバート・モーゼスとニューヨークの衰退」／ロバート・モーゼスと近代都市：ニューヨークの変貌／公園建設とパークウェイ、巨大橋梁、トンネルを含めた高速道路網整備／住宅供給事業、スラム撤去と都市再生、PPP／人種差別／汚職、不正利得
終章　
年表
あとがき

渡邉　泰彦［ワタナベ ヤスヒコ］
著・文・その他

内容説明

ジェイン・ジェイコブズの宿敵、ロバート・モーゼス。ふたりに共通しているのは、両者とも都市に暮らす生活者のために、より快適な都市を創造しようとしている点だ。モーゼスもまた、都市の魅力を十分認識していて、都市の疲弊、郊外への人口流出を引き戻すために、都市のインフラをいっそう充実させることに注力したのである。

目次

第１章　若きモーゼス
第２章　モーゼス大奮闘
第３章　州につづいて市の公園事業も掌握
第４章　交通網整備
第５章　黄金期
第６章　マンハッタン都心部の青写真
第７章　住宅供給事業
第８章　モーゼスの苦悩
第９章　潰えた夢
第１０章　モーゼス再評価の動き

著者等紹介

渡邉泰彦［ワタナベヤスヒコ］
慶應義塾大学経済学部卒業、ペンシルバニア大学ウォートンスクールＭＢＡ。東京三菱銀行退任後、三菱地所にて丸の内再開発事業に携わる。アーバンランド・インスティチュート（ＵＬＩ）・ジャパン会長、日本ファシリティマネジメント推進協会副会長、筑波大学大学院システム情報工学科客員教授などを歴任。現在、慶應大学ビジネススクール顧問など（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
※書籍に掲載されている著者及び編者、訳者、監修者、イラストレーターなどの紹介情報です。

感想・レビュー

※以下の感想・レビューは、株式会社ブックウォーカーの提供する「読書メーター」によるものです。

[Kentaro]

ダイジェスト版からの要約 ニューヨーク州内に）17の州立公園、658カ所の大小さまざまな運動場、遊び場、延べ637マイルに及ぶ高速道路、10カ所の巨大公営プール、そしてさらには13の大規模橋梁を築いたモーゼスは、都心のあちこちに散らばるスラム街にブルドーザーを入れ、そこに28,400戸を収容する高層住宅の数々を建設した。ほかにも、リンカーンセンター、国連ビル、シェースタジアム、ジョーンズ・ビーチ、セントラルパーク動物園と、今日のニューヨークの繁栄を支える都市インフラの充実はモーゼスなしには語れない。

2018/06/13

[茅野]

『ストレイト・ライン・クレイジー』の復習。字が大きく平易で読みやすい上、勉強になった。 残念ながらニューヨークには実際に行ったことがないので、彼の功績を実感できないのが残念だが、紙面上で見るだけでもとんでもなさは伝わる。 個人的には、「上からの」政治について学んできたので、著者の一般的なモーゼス評への不満はよくわかるし、モーゼス自身の考えも理解できるし、比較的好意的に捉えることができたと思う。権力と能力と熱意を持って強力に推し進めるリーダーも、時には必要だよね。

2023/03/23

[まおしお]

ロバート・モーゼス…世界都市ニューヨークの創造主(マスタービルダー)のとおり現在のNYの姿を創った男。1924年ロングアイランドから始まりNY市の全公園を整備し公社を作り橋・道路事業を進めスラムを再開発して行く。強い信念と粘り強さで実現して行く。何度かアメリカに行く機会がありロングアイランドではアメリカ入植当時の歴史を強く感じた。マンハッタンのセントラル・パークと碁盤の目の様に分かりやすい街並み。これがモーゼスの仕事のおかげだった事に感動。いつの時代も力強いリーダーシップの発揚がある限り都市の未来は明るい

2018/12/20