出版社内容情報
清張世界の誰が、どの路線に最初に乗ったのか？ JR全線を乗破した元朝日新聞記者が「初乗り場面」のある100篇を徹底研究！
内容説明
清張鉄道は、旅情・愛憎・ミステリー。作中の誰が、最初に、どの路線に乗ったのか？「初乗り場面」のある１００作を徹底研究。ＪＲ全線１万９９８１・８キロ（２０１３年）に乗った元朝日新聞記者が、清張世界の鉄道場面にこだわった画期的な研究！
目次
終わりからの始まり
第１章 明治一二年の陸蒸気
第２章 旅情・愛憎・ミステリー
第３章 東京駅１５番線
第４章 鉄路を急ぐ女たち
第５章 歩廊に佇む男たち
第６章 遠くへ行きたい
第７章 新幹線旅情
第８章 ディスカバー・ジャパン
鉄路は果てても
著者等紹介
赤塚隆二［アカツカリュウジ］
１９４８（昭和２３）年、福岡市生まれ。１９７１年、九州大学文学部卒業、朝日新聞入社。主に、西部本社社会部（北九州市、福岡市）で勤務。佐賀支局次長、宮崎支局長、社会部長代理（北九州在勤）、山口総局長を経て、２００９年１０月退職。『清張鉄道１万３５００キロ』が初の著書となる（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
※書籍に掲載されている著者及び編者、訳者、監修者、イラストレーターなどの紹介情報です。
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感想・レビュー
※以下の感想・レビューは、株式会社ブックウォーカーの提供する「読書メーター」によるものです。
koji
12
清張フリークで鉄オタにとっては、堪らない1冊。福岡出身で元新聞記者の著者が著しました。松本清張研究奨励事業との事です。清張著作を刊行順に並べ初乗り区間を集計するというアイデアと、細かい作業を丹念に正確に追いかける根気強さにも感心しましたが、乗り鉄らしい鋭い観察眼と元記者の経験を織り混ぜた文章が作品に膨らみをもたらしました。その幾つか。「金環食」における新聞社の取材態勢への着眼(P146)、清張の鉄道世界の三つの聖地(中国山地、信州、武蔵野)。そこに、父、九州人の山への憧憬、文明の進展を読み取った著者の慧眼2018/02/15
裕由
5
「清張作品」と「鉄道」をひとつの研究テーマとして位置付け仕上げているところがすごい。清張作品は多くの読者がいるだろうが，こうした観点は今まで誰も思いつかなかったことだろう。かなりマニアアックな感じだが，松本清張を読んだことがない人でもぜひ手にとってもらい，鉄道旅行やそこから生まれる人間ドラマの世界に入り込んでもらいたいな。2018/04/11
もぐを
5
ボクの失敗はあまり松本清張を読んでないことだ。しかし好きな作家の物語に出てくる鉄道を辿っていくのは楽しそうでした。2018/03/29
午睡
4
たっぷり元手がかかっている本を読めるのは僥倖というもの。この本の元手は、著者がJR全線19981.8キロを完乗した乗り鉄であること。清張の時代小説は除き「乗り鉄場面が出てきそうな作品320編」を完読していること。さらに初出版と全集収録版との異同を確認していること。かつて清張も勤めていた朝日新聞西部本社社会部記者であった経験の厚みを持っていることだろう。清張の作品にあらわれるすべての鉄道の乗車区間を洗い出し、白地図に再現したのが本書である。今までに読んだ清張の作品と、乗った鉄路の記憶を蘇らせてくれる。2020/08/10
貴志
3
期待して読み始めるも今一つ楽しめなかったです。読んでいる途中から清張の作品をデータ化してAIに作業させれば一瞬でこの本が書こうとしていることがより精密に達成できるのではと思ってしまいました(;'∀')2019/03/18
