目次
第１章 「決意」―Ｆ１グランプリ参戦へ
第２章 「戦略」―奥田碩社長の戦略
第３章 「歴史」―トヨタのモータースポーツ史
第４章 「連繋」―トヨタとＴＭＧの役割
第５章 「準備」―石橋を叩く
第６章 「実績」―ＣＡＲＴでなめた苦汁
第７章 「実戦」―停止しない技術
第８章 「真実」―電光石火の初シーズン
第９章 「変革」―トヨタが発信したもの
第１０章 「未来」―すでに始まった２００３年
著者等紹介
赤井邦彦［アカイクニヒコ］
１９５１年９月１２日岡山県生まれ。モータージャーナリスト。学生時代から自動車雑誌で翻訳、取材の嘱託業務を行い、２５歳で渡英。モータースポーツ、自動車産業の取材を開始。Ｆ１グランプリ、ル・マンなど世界中のモーターレースを取材し、日本、イギリスその他の雑誌に精力的に記事を寄稿する。’８１年、２９歳で帰国後は日本を拠点に世界のモータースポーツの取材に飛び歩く日々。ＦＩＡプレス委員会委員などを歴任
※書籍に掲載されている著者及び編者、訳者、監修者、イラストレーターなどの紹介情報です。
感想・レビュー
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カワセミ440
1
トヨタのF1挑戦。挑戦だったのか？2002年から2009年、私的に心躍る瞬間は皆無だったな。後から言えば何だって言えるけど、余りに中途半端な姿勢は如何なものか？リーマンショックやリコール問題があったにせよ、あの時点での撤退は・・、確かにBMWも同時期だったけど。ホンダはもっと引き際が・・・、株主たちには勝てない、説得できない環境はちょっと切ないものが。2007年オフがトヨタのターニングポイントだったと思う。マクラーレンと袂を分けたF.アロンソを三顧の礼を持って迎えるべきだった。１勝はしてたと思うんだけど。2013/10/25
DSS
0
★★☆☆☆ Ｆ１に関係ない話をつらつらと... ページ稼ぎでしかない。意味がない。 トヨタのレースの歴史なんてどうでもいい，トヨタのＦ１チャレンジの葛藤を知りたい。本のタイトルもそうじゃないか。 Ｆ１以外の話が半分以上。ただでさえＦ１の情報が少ないのに同じネタを何度も書いている。より情報が少なくなる。 たった8年で撤退。ホンダ，ブリヂストン，トヨタ。Ｆ１に関わってちょっとして撤退。そりゃ日本にモータースポーツは根付かない。根付いていないから撤退なのか。2019/09/10
MotorSportsArch
0
ニューウェイを検討したけど、彼はドイツに来るのを拒否したので話が流れたそうだ2019/03/24
ニョンブーチョッパー
0
○2008/08/01
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