ハヤカワ文庫<br> 脱出山脈

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ハヤカワ文庫
脱出山脈

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  • サイズ 文庫判/ページ数 432p/高さ 16cm
  • 商品コード 9784150412319
  • NDC分類 933
  • Cコード C0197

内容説明

戦火の地アフガニスタン上空、捕虜護送任務にあたる米軍輸送機が撃墜された。不時着したのは反政府軍支配下の高山地帯。百年に一度のブリザードが荒れ狂い、救出は望めない。高位聖職者である捕虜を奪回すべく敵が迫るなか、機長は航空士のパースンに徒歩による脱出を命じた。それは高齢の捕虜と通訳の女性軍曹のみが同行する決死の単独行だった…強力な敵と過酷な大自然に立ち向かうサバイバル戦を描く迫真の冒険小説。

著者等紹介

ヤング,トマス・W.[ヤング,トマスW.][Young,Thomas W.]
国家航空警備隊の一員としてアフガニスタンおよびイラクで従軍。ボスニアおよびコソヴォにおける空輸作戦や、中南米、ソマリアおよび極東における空輸作戦にも参加している。機関士としてC‐5ギャラクシーおよびC‐130ハーキュリーズで、約四千時間の飛行を経験、その間に約四十カ国の上空を飛び、航空章を二度、航空業績章を三度、空軍戦闘行動章を一度、授与されている。民間では、AP通信のライターおよびエディターを十年にわたって務め、民間航空会社でも副操縦士として勤務した。ノースカロライナ大学ではマスコミ学を学んでいる。これまでにノンフィクションThe Speed of Heat:An Airlift Wing at War in Iraq and Afghanistan(2008)を発表し、またアンソロジーOperation Homecomingには“Night Flight to Baghdad”というタイトルの体験談が収録されている。ヴァージニア州アレクサンドリア在住

公手成幸[クデシゲユキ]
1948年生、1972年同志社大学卒、英米文学翻訳家(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
※書籍に掲載されている著者及び編者、訳者、監修者、イラストレーターなどの紹介情報です。

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感想・レビュー

※以下の感想・レビューは、株式会社ブックウォーカーの提供する「読書メーター」によるものです。

absinthe

150
かなり重厚な冒険小説。激しやすい主人公と冷静沈着な女軍曹が徒歩で、敵がうようよといる厳寒の山脈から脱出しようとする話。主人公は航空機の乗組員だが不時着して敵の老人を連れて徒歩で脱出を試みるが、追いすがる敵と交戦、女軍曹は連れ去られ…。踏んだり蹴ったりだがそこは不屈の闘志で乗り切っていく。アフガニスタンというと砂漠の国という暑いイメージもあったが、冬山は厳しい。外連味が無く、ストイックな描写が続くので、読み切るには、ある種の忍耐がいるかもしれない。2022/11/04

あさひ@WAKABA NO MIDORI TO...

88
アフガニスタンの雪と氷の山岳地帯ヒンズークシを舞台に繰り広げられる究極のサバイバルアドベンチャーといったことろでしょうか。タイトルと表紙の絵柄に魅せられて手に取りましたが、純粋に山岳遭難ものなら日本の作家でもいいもの書く人はいるし、戦闘ものとしては月村了衛の『土漠の花』でもそう感じたのですが活字よりも映像かなといった感じで。。。また海外の翻訳ものは慣れていないせいか、まあこんなものなのかなといった感じでした(^^;2018/06/13

サンダーバード@永遠の若者協会・怪鳥

78
厳寒のアフガニスタン山岳地帯で捕虜であるタリバン指導者を乗せた米軍ヘリが撃墜された。敵の真っ只中から捕虜と通訳の女性軍曹と共に脱出を図るパースン少佐。バグリイの名作「高い砦」を彷彿させる設定。迫り来る反政府ゲリラ達、荒れ狂うブリザード、その手に残された僅かな武器。手に汗握る展開、 王道のアクションもの。著者はヘリ機関士として多くの空輸作戦経験があるだけに、描写のリアリティもある。面白く読めたのだが、残念なのは、主人公パースン少佐を始めとする登場人物のキャラがちょっと薄いんだよなぁ。惜しい。★★★+2016/03/04

goro@the_booby

45
うぅ~んちょっと硬いなぁ~と言うのが素直な感想。もっとエンターテイメントに徹して欲しかった。終わりの方になって、そんな重要な人物なのかよ!と言われてもね~。もっと前半から煽ってくれればいいのにと思った次第ですわ。2017/04/17

GaGa

32
帯に書かれている「ここにあるのは、山と雪と敵だけだ!」と、まあそのまんまの作品。展開が早く、掘り下げが少なく、練りこみがあきらかに足らないストーリーはもとより、主人公であるパースン少佐がどうにも好きになれず、冷静なゴールドやキャントレルはどうにもメカのようで、感情移入できずに読了。2011/04/01

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