出版社内容情報
戦時下の鉄道と謎の３大事件 昭和１７年、初の海底トンネル『関門トンネル』が完成したが、戦況悪化により鉄道も戦時体制に、敗戦をむかえ戦後の混乱期には謎の鉄道３大事件がおこる。
目次
第１章 昭和１０年―特急「鴎」とＤ５１がデビュー
第２章 昭和１３年―陸上交通事業調整法が成立
第３章 昭和１７年―関門トンネル開通
第４章 昭和２０年―戦後混乱期の日本の鉄道
第５章 昭和２３年―国鉄発足と３大事件の発生
写真図解・ビジュアル鉄道技術史―トンネルの形態と掘削工法
鉄道開発ミッションＸ―関門トンネルで九州を直結せよ
名作に描かれた鉄道―戦争のなかの鉄道と文学
著者等紹介
三宅俊彦［ミヤケトシヒコ］
昭和１５（１９４０）年東京都生まれ。東京理科大学理学部卒業。平成１１（１９９９）年に日通工株式会社（現ＮＥＣフロンティア）を定年退職後、少年時代よりライフワークとしていた鉄道研究に勤しむ。鉄道管理局報、業務用刊行物、時刻表、乗車券、絵はがきなどの資料収集に努め、鉄道研究の第一人者として精力的な活動を続けている。鉄道史学会会員、鉄道友の会会員（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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