出版社内容情報
戦前における鉄道黄金時代の到来 昭和初期にかけて戦前の鉄道黄金時代が到来。１９３０年東京～大阪間を８時間強で結ぶ「燕」が登場。満州鉄道を走る「あじあ号」での欧州への大陸間特急も計画。
内容説明
日本の鉄道史を年代別に徹底紹介。鉄道の歩みをヒト・モノ・写真・資料などで多面的に紹介。各時代の時刻表から読み解く鉄道史解説。文系鉄道ファンにもわかりやすい鉄道技術の変遷史解説。当時の記憶がよみがえる貴重な鉄道写真・資料を満載。
目次
時刻表・その時、時代が動いた（明治４５年 東京中央停車場が開業；大正７年 改正鉄道敷設法が成立；大正１４年 着々と進行する輸送近代化；昭和９年 超特急「あじあ」号がデビュー）
写真図解・ビジュアル鉄道技術史
日本の電気車両と抵抗制御の仕組み
鉄道開発ミッションＸ 国産車両を造れ―日本の車両技術を確立せよ
名作に描かれた鉄道 大正・昭和初期の文学作品にみる鉄道情景
著者等紹介
三宅俊彦［ミヤケトシヒコ］
昭和１５（１９４０）年東京都生まれ。東京理科大学理学部卒業。平成１１（１９９９）年に日通工株式会社（現ＮＥＣフロンティア）を定年退職後、少年時代よりライフワークとしていた鉄道研究に勤しむ。鉄道管理局報、業務用刊行物、時刻表、乗車券、絵はがきなどの資料収集に努め、鉄道研究の第一人者として精力的な活動を続けている。鉄道史学会会員、鉄道友の会会員（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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