出版社内容情報
今までに一切の取材を拒否してきた、まさに人知れず走り続ける「特殊鉄道ナローゲージ」を初めて世に出し、紹介します。
本年、五月末日に発刊しました「究極のナローゲージ鉄道・せまい鉄路の記録集」は、日本の標準な線路幅である軌間1067mm未満の狭軌鉄道路線が活躍していた頃の画像の記録を貴重な写真で回顧していきました。掲載されているナローゲージ鉄道の９割以上が現存していないというせまい鉄路の紹介でした。
その続編として“現在でも現役”の貴重なナローゲージ鉄道を取り上げる内容となります。とは言え、絶滅寸前というナローゲージの現況の中で、人を運ぶという鉄道の現業としてのナローゲージは確かに全国的にも貴重な存在となっています。しかしながら、全国には、軽便鉄道・営業鉄道ナローゲージが鉄道3社4路線も残されております。
鉄道マニアがもっとも知りたい完全立ち入り禁止の工場や鉱山の現役ナローゲージ鉄道というのも、１０路線以上は存在します。以外に知れわたっていない廃止されたナローゲージの保存鉄道や博物館などは全国各地に存在しています。本書の最大の主旨は、今までに一切の取材拒否をしてきた、まさに人知れず走り続ける特殊鉄道を初めて世に出し、紹介することです。
同時に、今でも現役として走り続け、見ることが出来、触れることも出来、乗れることも出来る(一部除く) 以外に知れわたっていない貴重なナローゲージ鉄道も一同に紹介します。また、すでに廃止され、今では見ることの出来ない過去の貴重なナローゲージ・保存鉄道や博物館なども全国各地に存在しています。知られざる保存施設も紹介していきま
はじめに 今を生きるナローゲージ鉄道たちとは
第１章 せまい鉄路を走り続ける現役のナローゲージ
第２章 特殊な現役ナローゲ―ジ鉄道
第３章 その重要な使命のため、絶対に見られないナローゲージ鉄道
第４章 走り続ける業務仕様のナローゲージと遊覧鉄道
第５章 ナローゲージ・保存鉄道
第６章 ナローゲージの製造所
夢の国のナローゲージの製造所
巻末資料「全国版 あやしい鉄道文化を残す人々」
【著者紹介】
１９６８年東京都豊島区生まれ。「特殊鉄道」と名のつくものは何でも幅広く収集。中でもせまい鉄路「ナローゲージ」の専門家として鉄道ファンには有名。軽便鉄道、鉱山鉄道、森林鉄道、工場内の専用線、遊覧鉄道と研究は多岐にわたる。各地の鉄道博物館の企画アドバイザーを務める。鉄道文化を守る軽便・ローカル・特殊鉄道の保存団体「けいてつ協会」を主宰している。
内容説明
亜炭を産出するナローゲージ「日豊鉱業武蔵野鉱山」、現役の牛舎内運搬軌道「斎藤牧場」、シールドトンネル内を走るバッテリーロコ「トンネル工事用ナローゲージ」、農業支援ナローゲージ鉄道「熊野簡易軌道」、超重量級の鋼鈑コイルを運搬する場内軌道「東洋鋼鈑」など。非公開・取材禁止・訪問厳禁の軌道や工場１０ヵ所を渾身探訪！特別公開の“お宝”限定画像や豊富な路線図、車両で綴る現在に生きるナローゲージ鉄道たちを活写。
目次
特別誌上初公開のナローゲージ鉄道
第１章 特別誌上初公開のナローゲージ鉄道（日豊鉱業（株）武蔵野鉱山
（有）斎藤牧場
トンネル工事用仮設ナローゲージ ほか）
第２章 ナローゲージの車両メーカーたち（協三工業（株）
新トモエ電機工業（株）
北陸重機工業（株） ほか）
第３章 営業路線のナローゲージ鉄道（三岐鉄道北勢線；近鉄内部・八王子線；黒部峡谷鉄道）
第４章 たずねるナローゲージたち（北海道・簡易軌道の保存車たち；丸瀬布森林公園いこいの森；小岩井農場まきば園 ほか）
著者等紹介
岡本憲之［オカモトノリユキ］
１９６８年東京都豊島区千早生まれ。特殊鉄道車両メーカーの設計課勤務、細密鉄道模型専門店勤務を経て、鉄道便利屋アドバイザー業「せんろ商会」を立ち上げる。大型乗用鉄道模型のインターネット販売をはじめ、実物車両の斡旋、鉄道イベント支援など行政から民間企業まで、鉄道関連事業にさまざまなかたちで対応している。失われゆく“せまいせんろ”たちのための鉄道保存ボランティア団体「けいてつ協会」も主宰。現在、栃木県日光市足尾町在住（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
※書籍に掲載されている著者及び編者、訳者、監修者、イラストレーターなどの紹介情報です。
感想・レビュー
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Tadashi_N
ふら〜
